嵐圖自動(dòng)駕駛的開啟方式有多種。

比如嵐圖夢(mèng)想家，啟動(dòng)自動(dòng)駕駛功能只需點(diǎn)擊方向盤左上角的“自動(dòng)駕駛”按鈕，再次點(diǎn)擊或腳踩電門一下就能退出。

車速控制在方向盤左邊，通過“C/+”向上撥增速，向下?lián)軠p速。變道時(shí)手打轉(zhuǎn)向燈，車輛會(huì)選擇合適時(shí)機(jī)自動(dòng)變道，儀表盤會(huì)顯示變道軌跡。

但要注意，若道路沒車道線，車輛不會(huì)居中行駛，而是按之前軌跡行駛；兩側(cè)是實(shí)線時(shí)，車輛不會(huì)變道，除非系統(tǒng)出錯(cuò)；當(dāng)前車和目標(biāo)車道車輛安全距離不足 50 米，車輛也不會(huì)執(zhí)行變道。有時(shí)打了轉(zhuǎn)向燈但變道功能失效，需將轉(zhuǎn)向撥桿恢復(fù)正常重新操作。

自動(dòng)駕駛時(shí)雙手要扶方向盤，超過 15 秒不扶車輛會(huì)報(bào)警，連續(xù)兩次報(bào)警仍未扶，自動(dòng)駕駛功能會(huì)自動(dòng)取消并降速到 60 公里/小時(shí)。

此外，夢(mèng)想家還擁有高速智能駕駛輔助功能 HWA，能實(shí)現(xiàn)自動(dòng)變道、車道保持等更高級(jí)別自動(dòng)駕駛功能，達(dá)到 L2+級(jí)別。

在高速公路上激活 ICA 功能后，系統(tǒng)可以自主識(shí)別交通標(biāo)識(shí)，并在規(guī)定的時(shí)速內(nèi)自動(dòng)變道，完成高速上下匝道、超車、并線等操作。

全車配備包括前視攝像頭、夜視攝像頭、毫米波雷達(dá)、超聲波雷達(dá)等共 24 枚傳感器，提升了車輛對(duì)周圍環(huán)境的感知能力。

夢(mèng)想家的 NVS 夜視系統(tǒng)也是一大亮點(diǎn)，能夠在夜間或者低能見度條件下提供更好的視野，150 米紅外成像能讓駕駛員清晰地看到前方的行人、騎車人和其他障礙物，強(qiáng)光抑制功能可減少對(duì)面來車強(qiáng)光的影響，系統(tǒng)還能精準(zhǔn)識(shí)別行人與騎車人。啟動(dòng)和開啟 NVS 夜視功能的操作相對(duì)簡(jiǎn)單。

嵐圖 FREE 的自適應(yīng)巡航開啟方法為：在車輛行駛過程中，按下方向盤左側(cè)的自適應(yīng)巡航按鍵，儀表盤上顯示 ACC 已開啟后，即可松開加速踏板，車輛會(huì)以當(dāng)前的時(shí)速進(jìn)行自動(dòng)行駛。

可以通過上下?lián)軛U設(shè)置車速的快慢，快速撥動(dòng)一下，就是在當(dāng)前時(shí)速基礎(chǔ)上增加或減少 1km/h；撥動(dòng)后不放手，就會(huì)增加或減少 5km/h。

可以設(shè)置跟車距離，短按方向盤按鈕上的跟車距離設(shè)置鍵，可以切換跟車距離為遠(yuǎn)、中、近，在儀表盤上會(huì)有顯示，1 條綠線是近距離，2 條綠線是中距離，3 條綠線是遠(yuǎn)距離。

一般高速上建議設(shè)置為遠(yuǎn)距離跟車，城市中行駛可以設(shè)置為近距離跟車。

如果需要取消自適應(yīng)續(xù)航功能，可以按一下方向盤上的取消按鍵，車輛將恢復(fù)為加速踏板和制動(dòng)踏板控制車速的模式，由駕駛員來接管車輛。

需要注意的是，在 ACC 開啟過程中，若駕駛員踩下了剎車踏板，ACC 模式也會(huì)自動(dòng)退出。

但 ACC 過程中若駕駛員踩下加速踏板，車輛是不會(huì)退出 ACC 模式的，車輛會(huì)響應(yīng)加速，待駕駛員松開加速踏板后，車輛會(huì)自動(dòng)恢復(fù)為此前設(shè)置的巡航時(shí)速繼續(xù)自動(dòng)行駛。

新嵐圖 FREE 按住方向盤上面一個(gè)多功能鍵，激發(fā)阿波羅自駕系統(tǒng)，車輛儀表盤上面會(huì)提示一個(gè) auto 標(biāo)志，此時(shí)車輛就進(jìn)入了自動(dòng)駕駛模式。

新款嵐圖 FREE 還具備記憶泊車、高速領(lǐng)航等功能。

在使用嵐圖自動(dòng)駕駛功能時(shí)，要注意惡劣天氣、濕滑路面、擁擠路面或隧道等復(fù)雜情況下禁止使用，不能完全代替駕駛員操控車輛，不允許脫手駕駛。

使用前要確保前視攝像頭和車身周圍的毫米波雷達(dá)干凈未被遮擋，勤檢查車輛確保攝像頭和雷達(dá)完整好用信號(hào)傳輸正常。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）