嵐圖跟保時捷沒有關(guān)系。

嵐圖是新興的汽車品牌，而保時捷是老牌豪華品牌。

在動力方面，嵐圖追光全系標(biāo)配雙電機(jī)，零百加速能達(dá)到 3.8 秒，最大輸出功率可達(dá) 510 匹。相比之下，新款保時捷卡宴入門版的新 3.0T V6 發(fā)動機(jī)動力提升有限，4.0T V8 雙渦輪增壓發(fā)動機(jī)還出現(xiàn)了動力下調(diào)的情況，但保時捷卡宴的動力系統(tǒng)有深厚技術(shù)底蘊(yùn)。

底盤方面，保時捷優(yōu)勢明顯，底盤調(diào)校經(jīng)驗(yàn)豐富技術(shù)成熟，嵐圖也在努力追趕，像嵐圖追光采用前雙叉臂+后五連桿獨(dú)立懸架結(jié)構(gòu)，鋁合金使用占比超 90%，配備 4D 魔毯底盤，提升操控性和舒適性。

內(nèi)飾上，新款保時捷卡宴用上“三聯(lián)屏”，嵐圖追光也有類似設(shè)計，但保時捷在設(shè)計感和品質(zhì)上更具豪華感。

車輛安全方面，嵐圖等中國品牌汽車安全性不斷提升。

總的來說，嵐圖在動力和一些科技配置上表現(xiàn)不錯，保時捷在品牌歷史、底盤技術(shù)和整體豪華感方面有優(yōu)勢。消費(fèi)者選擇嵐圖可能看重性價比和新科技，選擇保時捷則追求品牌和傳統(tǒng)豪華體驗(yàn)。

嵐圖追光沒有抄襲帕拉梅拉，它有自己獨(dú)特的設(shè)計理念和特點(diǎn)，車頂曲線可能與保時捷帕拉梅拉有相似之處，但通過車燈與造型線條幻化出三條“光之流線”，富有力量感的嵐圖鯤鵬展翅的 logo 造型線條向兩側(cè)延展形成獨(dú)特的“運(yùn)動之線”，前臉正中的嵐圖 logo 為中心向兩側(cè)伸展出貫穿前臉的白色燈帶形成“優(yōu)雅之線”，將車輛側(cè)身完美分割，再加上尾部正中發(fā)光的 VOYAH 字母，整體辨識度極高，勾勒出光線流動的運(yùn)動轎跑造型。

而且嵐圖追光 PHEV 版表現(xiàn)出色，刷新全球插電混動車型純電續(xù)航里程記錄，車身尺寸大，空間寬敞，全鋁底盤、魔毯功能的 CDC、空氣懸掛等提升舒適性和操控性，智能化具備 L2.9 級智能駕駛，支持多種動力模式，內(nèi)飾有四塊大屏幕增加科技感，動力搭載 1.5T 發(fā)動機(jī)+雙電機(jī)組成的插電式混動系統(tǒng)，加速優(yōu)秀，純電續(xù)航里程長，虧電油耗低。

嵐圖 FREE 新款適合自駕游，外觀前臉有“機(jī)甲”感，車身側(cè)面雙腰線有層次感，尾部運(yùn)動氣息足。內(nèi)飾雙拼色搭配年輕時尚，方向盤握感好，三聯(lián)屏提升科技?xì)庀?，整體材質(zhì)包裹精致豪華。配置豐富，有智能駕駛系統(tǒng)、駐車?yán)走_(dá)、全景影像、自動泊車等，空間寬敞，動力強(qiáng)勁，搭載發(fā)動機(jī)和電機(jī)四驅(qū)驅(qū)動系統(tǒng)，續(xù)航能力不錯，底盤和懸架操控感和舒適性佳。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）