上海車展上的東風嵐圖有著眾多出色的車型。

嵐圖夢想家 FCV 版是氫能豪華旗艦 MPV，宜駕宜乘，宜家宜商。其搭載東風自主研發(fā)的 130kW 高效氫燃料電池系統(tǒng)，在安全性、動力性、加氫速度、續(xù)航里程、科技含量等方面均領先。前臉直瀑式中網有辨識度，側圍腰線穩(wěn)重，車尾造型簡約大方。內飾營造溫馨氛圍，科技感、功能性、舒適度俱佳，大面積皮質包裹與三聯(lián)屏亮眼。采用全功率燃料技術路線，集成度和效率國內領先，能量管理科學高效，提升整車經濟性。還采用高壓共軌儲氫模塊，實現(xiàn)燃料電池與純電平臺交互，優(yōu)勢明顯，零排放且補能快。

嵐圖 FREE 超長續(xù)航純電版，定位“零焦慮中大型高端智能電動 SUV”。續(xù)航方面，實際續(xù)航會受多種因素影響，對于零百跑到 4 秒級、整備質量 2.3 噸的中大型 SUV 來說，成績合理。想要真正零焦慮，還有增程版可選。高端方面，內飾設計和用料成熟，有全面皮質包裹、精致縫線與紋路，座椅采用環(huán)保材質，按摩加熱通風功能齊全，膠粘劑環(huán)保，還有彰顯質感的實體按鍵，但也存在三聯(lián)屏升降帶來的不便等問題。智能化方面，車機 OTA 3.0 版本進行了 71 項優(yōu)化，車機 UI 更美觀實用，操作邏輯優(yōu)化，語音助手不影響其他操作，還有好用的 AR 導航等特色功能。

嵐圖追光是嵐圖旗下首款轎車，基于 ESSA+SOA 智能電動仿生體電氣架構打造。外觀融入 i-Land 概念跑車設計元素，采用低風阻設計，有可升降電動尾翼。內飾有懸浮貫穿式三聯(lián)屏和 9 英寸觸控屏，智能化配置豐富，但座艙幾乎取消物理按鍵。車身尺寸達中大型轎車主流水平，空間預計不錯。動力強勁，零百加速 3.8 秒，將提供兩種續(xù)航版本，支持快充，還將有智能四驅系統(tǒng)和增程版本。

新款嵐圖 FREE 在外觀、動力等方面有調整。外觀借鑒 DNA Design 版本，車頭更硬朗，增加側后向攝像頭和“apollo Tech”標識。動力換裝東安動力的 1.5L 發(fā)動機，座椅和后制動鉗供應商變更。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網）