嵐圖汽車的電子電器架構是其自研的 SOA 電子電氣架構，被命名為天元架構。

這個架構包括 1 個 OIB 中央控制器、4 個 VIU 區(qū)域控制器和 T-BOX 車聯(lián)網終端。

它具有高效中樞、敏捷系統(tǒng)、智能互聯(lián)、開放共創(chuàng)四大優(yōu)勢，旨在實現汽車的高度智能化和網絡連接。

天元架構從用戶場景出發(fā)，通過軟硬件整車功能升級，能滿足千人千面、常用常新的用戶需求，為用戶帶來前沿的智駕體驗。

基于此架構的嵐圖開發(fā)者平臺也已上線，用戶、軟件愛好者和智能硬件伙伴可利用開放的 600+服務接口，進行場景創(chuàng)作和應用開發(fā)，提供定制化車內智能互聯(lián)空間。

嵐圖汽車還基于 ESSA 原生智能架構開發(fā)了嵐海動力智能多模混動技術。

該技術擁有行業(yè)首創(chuàng)中央計算平臺，執(zhí)行智能多?？刂?，且擁有高效的電機和電池，能實現更低能耗和更好的經濟性，比如實現行業(yè)第一的 5L 級別的超低饋電油耗等。

嵐圖追光 PHEV 作為嵐圖汽車首款電混轎車，采用了上述技術和架構。

它擁有超長續(xù)航，CLTC 純電續(xù)航里程達 262km，綜合續(xù)航里程達 1260km。

在安全方面，采用高強度車身結構，能保障乘員安全。

在智能駕駛方面，具備 L2.9 級高階智能駕駛。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網）