嵐圖轎車(chē) 800v 充電，這可是當(dāng)下汽車(chē)領(lǐng)域的熱門(mén)話(huà)題。

嵐圖在這方面確實(shí)有很多出色的技術(shù)和成果。

嵐圖擁有全棧自研的最新一代嵐海動(dòng)力系統(tǒng)，具備 BEV 純電、PHEV 混動(dòng)和 REEV 增程三種動(dòng)力模式。其 800V 高效率電驅(qū)系統(tǒng)，CLTC 標(biāo)準(zhǔn)下工況效率達(dá) 92.5%，較行業(yè)提升 0.5%，這得益于 800V 碳化硅平臺(tái)應(yīng)用，電控最高效率達(dá) 99.4%。還有首創(chuàng)流體力學(xué)橢圓針翅，降低熱阻 10%。環(huán)抱式瀑布油冷電機(jī)系統(tǒng)提升散熱面積，減少組件。同時(shí)，800V 平臺(tái)能讓同樣電量提升 50km 續(xù)航。

嵐圖的全新一代琥珀電池，能量密度行業(yè)最高，續(xù)航超 900km。自研 5C 超級(jí)快充，10 分鐘能補(bǔ)能 450km，適用于全國(guó)絕大部分區(qū)域，-10℃到 40℃都能超級(jí)快充，低溫地區(qū)充電不超 20 分鐘。還有全球首個(gè)兆瓦級(jí)充電樁，最大支持 8C，峰值功率 1000kW。嵐圖正啟動(dòng)千站萬(wàn)樁計(jì)劃，未來(lái)建核心城市主城區(qū) 6km 補(bǔ)能網(wǎng)絡(luò)，首批落地 16 個(gè)超充示范站，合作生態(tài)補(bǔ)能覆蓋全國(guó) 95%城市，并開(kāi)放自建充電樁。

嵐海動(dòng)力 PHEV 系統(tǒng)首創(chuàng)動(dòng)力系統(tǒng) AI 算法，虧電油耗低至 5.36L/100km。增程技術(shù)上有第三代超長(zhǎng)增程系統(tǒng)，綜合續(xù)航超 1400km。

嵐圖新一代智能座艙 AI 語(yǔ)音交互優(yōu)秀，車(chē)控響應(yīng)快，還搭載 OLED 滑移曲面屏，兼容三大系統(tǒng)，導(dǎo)航功能強(qiáng)大。而且，嵐圖與華為深度合作，華為 ADS 3.0 智駕系統(tǒng)為嵐圖賦能，新車(chē)型將搭載領(lǐng)先技術(shù)。

總之，嵐圖轎車(chē)的 800v 充電技術(shù)及相關(guān)配置十分強(qiáng)大，為用戶(hù)帶來(lái)便捷、高效的用車(chē)體驗(yàn)。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）