嵐圖 free 的銷售量情況有些復(fù)雜。

2022 年 6 月，其銷量為 613 輛，同比增長 5%，環(huán)比下降 36.8%。

2021 年 6 月至 2022 年 6 月，累計銷量為 12957 輛，同比增長 117%。在 6 月，它的銷量占嵐圖汽車當月總銷量的 100%。

在自主車市場排第 94 名，在 SUV 市場排第 112 名，在 30 - 35 萬車型中排第 30 名，在 30 - 35 萬新能源車型中排第 8 名。全國銷量分布中，杭州市以 68 輛位列第 1 名。

從近幾年的情況看，盡管嵐圖 free 在技術(shù)和配置上不錯，但銷售成績未達預(yù)期。最初目標較高，可月銷量只維持在 4500 至 5000 輛左右。

銷量增長一般有幾個原因，一是品牌定位不明確，消費者不知道其核心屬性，缺乏購買的源動力，不像理想、極氪等品牌定位清晰。二是設(shè)計風格不夠年輕化，太“油車化”，不符合新能源汽車主流消費者的喜好。三是對軟件開發(fā)投入不夠，影響車輛智能化和用戶體驗。

不過，也有積極的方面。嵐圖汽車 2024 年 6 月共交付 5507 輛，同比增長 83%，今年 1 - 6 月累計銷量 30376 輛，同比增長 102%。

而且嵐圖 free 價格下調(diào)后，銷量有了一定提高，比如 9 月份售出 2492 輛，10 月份售出 2493 輛，11 月份售出 2818 輛，呈現(xiàn)緩增長態(tài)勢。

嵐圖汽車也在不斷努力，比如新款嵐圖夢想家私人定制版上市，嵐圖 FREE 318 首發(fā)亮相，還將發(fā)布與華為合作的新車型，并拓展海外市場。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）