新嵐圖 FREE 是一款很出色的車。

它走增程式路線，標配雙電機，前 160kW、后 200kW，峰值扭矩 720N·m，能實現(xiàn) 4.8s 零百加速。

方向盤轉向沒虛位，指向性好，剎車前段制動力足。用前雙叉臂+后多連桿獨立懸架，全鋁合金底盤，用料扎實。運動懸掛+輕量化+電控四驅，底盤輕有韌性，駕乘平穩(wěn)，過坑洼和減速帶懸掛不硬，過彎并線側向支撐不錯，還有 100mm 可調空氣懸架。

純電續(xù)航 210km，電耗 20kW/100km 左右，換裝全新 1.5T 四缸增程器，熱效率 42%，滿油滿電綜合續(xù)航里程達 1201 公里。

外觀方面，前臉有扁平化直瀑式進氣格柵、貫穿式燈帶和 LOGO，辨識度高。尺寸為 4905/1950/1645 毫米，軸距 2960 毫米。尾部有反重力定風尾翼和擴散器，更運動。

內飾有一體式可升降三聯(lián)屏、智能可調光全景天幕、丹拿 Hi-Fi 音響等，細節(jié)有提升，比如采用電子懷擋、新增 50W 手機無線充電面板。內飾設計采用家族式語言，三塊 12.3 英寸屏幕組成可升降三聯(lián)屏保障科技質感，功能全面，語音控制識別精準。

動力依靠 1.5T 發(fā)動機和雙電機，駕駛質感像純電車型，起步加速靜謐無遲滯。底盤全鋁材質，標配空氣懸架，過濾震動和抑制俯仰動作效果好。但冬天試駕時方向盤沒加熱是個遺憾，純電模式下可行駛 160km（WLTC 工況）。

顏色有黛綠和玄英黑可選，內飾高級感足，有貼心設計，如增加無線充電機位、按壓式杯架等，后排有觸控多媒體控制屏，搭載百度阿波羅系統(tǒng)，駕駛感受流暢，能全速智能巡航，實現(xiàn)自動上下匝道和 1 公里遙控記憶泊車。

價格 26.69 萬，性價比超高

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網）