嵐圖進(jìn)行了高溫 48 小時(shí)測(cè)試。

嵐圖汽車的首款量產(chǎn)車，包括中大型智能電動(dòng) SUV、全新嵐圖夢(mèng)想家和嵐圖 FREE 318 等車型，都經(jīng)歷了高溫測(cè)試。

測(cè)試車輛從武漢出發(fā)，途經(jīng)敦煌、格爾木、青藏高原等地。在地表溫度高達(dá) 65 攝氏度甚至 75 攝氏度的高溫環(huán)境下，全面檢驗(yàn)了車輛各方面的性能。

嵐圖車在高溫測(cè)試中的表現(xiàn)出色。在 45 攝氏度高溫環(huán)境和 20%低電量下，車輛保持 130km/h 長(zhǎng)時(shí)間行駛，發(fā)動(dòng)機(jī)始終運(yùn)行在高效區(qū)間，整車動(dòng)力不衰減，電量維持穩(wěn)定。

熱管理試驗(yàn)中，整車靜置在超高溫露天環(huán)境下 300 分鐘，電芯溫度仍保持在最佳工作范圍。急加急減速測(cè)試后，電池電驅(qū)性能領(lǐng)先同級(jí)。

空調(diào)試驗(yàn)中，當(dāng)車內(nèi)溫度高達(dá) 61 攝氏度時(shí)開啟空調(diào)，僅需 9 分 48 秒車內(nèi)溫度即可降低至 26 攝氏度，制冷效率領(lǐng)先同級(jí)別高端新能源汽車 20%以上。

新車暴曬 9 小時(shí)后，車內(nèi)甲醛含量低，全新嵐圖夢(mèng)想家和嵐圖 FREE 318 分別為 0.025mg/m3和 0.022mg/m3，遠(yuǎn)低于國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)。

在續(xù)航方面，綜合續(xù)航分別達(dá)到 1366 公里和 1303 公里，高溫續(xù)航達(dá)成率分別是 96.81%和 96.02%。

爬坡測(cè)試中，能輕松爬過(guò) 58%的坡度。

在 2021 年正式交付前，嵐圖首款量產(chǎn)車還將完成高溫、高原、極寒測(cè)試、動(dòng)力專項(xiàng)、強(qiáng)化專項(xiàng)、綜合耐久性等超 300 萬(wàn)公里嚴(yán)苛考驗(yàn)，以確保品質(zhì)和可靠性。

目前，嵐圖汽車正在面向全球招募測(cè)試同行者。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）