嵐圖 FREE 尊享試駕體驗(yàn)非常出色。

動(dòng)力方面，該車搭載前后雙電機(jī)，可實(shí)現(xiàn)電動(dòng)四驅(qū)，最大功率達(dá) 510kW（694 馬力），最大扭矩達(dá) 1040N·m，整車能 4.7 秒破百，加速體感兇猛，四驅(qū)系統(tǒng)讓全力加速時(shí)不打滑。懸架采用前雙叉臂-后多連桿獨(dú)立懸架結(jié)構(gòu)，并帶有空氣彈簧，能調(diào)節(jié)高低和軟硬。輪胎采用倍耐力 P-ZERO 輪胎。在麋鹿測(cè)試中以超過 70km/h 的時(shí)速通過，操控性可媲美保時(shí)捷卡宴。經(jīng)過枕木路和連續(xù)減速帶時(shí)，車身穩(wěn)定，過濾沖擊能力強(qiáng)，體感舒適。

輔助駕駛方面，自動(dòng)泊車功能車位識(shí)別速度快，泊車過程順暢。ACC 自適應(yīng)巡航能保持固定間距跟車，加減速平緩。AEB 緊急制動(dòng)制動(dòng)力果斷，能剎停車輛。但目前還無法實(shí)現(xiàn)車道居中輔助。

外觀方面，新嵐圖 FREE 前臉更具攻擊性，吸引年輕消費(fèi)者。內(nèi)飾采用懷擋式設(shè)計(jì)，前排中央扶手布局更符合人體工學(xué)，三聯(lián)屏中控可升降，有現(xiàn)代科技氛圍，常用功能有物理按鍵方便盲操。

動(dòng)力上換裝全新動(dòng)力總成，1.5T 發(fā)動(dòng)機(jī)馬力提升，雙電機(jī)總功率達(dá) 360kW，百公里加速 4.8 秒，駕控接近電車，前雙叉臂后五連桿懸架結(jié)構(gòu)及可變懸架阻尼系統(tǒng)、空氣懸架帶來不錯(cuò)的駕乘舒適性和操控性，急加速和急減速時(shí)車身俯仰動(dòng)作控制良好。

續(xù)航方面，搭載 39.2kWh 電池包，純電模式下行駛 160 公里（WLTC 工況），綜合續(xù)航超 1000 公里。

空間上，車身尺寸 4905MM*1950MM*1645MM，軸距超 2.9 米，大五座布局寬敞，后備廂常規(guī)容量 560L，可擴(kuò)展至 1320L。

安全方面，采用大量高強(qiáng)度鋼和先進(jìn)熱成型工藝打造堅(jiān)固車身，取得五星級(jí)安全評(píng)價(jià)。

定價(jià)上，指導(dǎo)價(jià) 26.69 萬元，通過權(quán)益減免實(shí)際購(gòu)車成本可降至 24.69 萬元。增程版和純電版的選擇，要考慮是否是重度長(zhǎng)途用戶、有無里程焦慮、所在城市牌照政策、對(duì)加速性能和續(xù)航的需求以及預(yù)算。

總之，嵐圖 FREE 是一款極具性價(jià)比和競(jìng)爭(zhēng)力的中大型 SUV。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）