嵐圖底盤升降的使用其實并不復雜。

嵐圖 FREE 有多種駕駛模式，像經(jīng)濟模式、舒適模式、高能模式、郊游模式僅四驅(qū)車型和個性化模式，通過切換這些駕駛模式就能實現(xiàn)底盤升降。

比如在連續(xù)顛簸路段，切換到運動模式，空氣懸架會把車身降到最低，此時重心更低，車身更穩(wěn)，空氣阻力也最小，車內(nèi)中控臺會跟著車身一起降低。

而遇到復雜路況，比如越野時，切換至越野模式，車身將升至最高，兩者間最大差值能達到 100mm。

要注意的是，嵐圖 FREE 的懸架只能在低于 40 公里的時速中使用，超過 40 公里時速會自動降為中。而且底盤升降高度有高中低三檔，前后不能保持一致，總是前邊升一下后邊升一下。

所以，使用底盤升降功能時，要根據(jù)實際路況和車速來操作。在車速合適的情況下，比如低于 40 公里每小時，如果是城市道路，追求平穩(wěn)舒適，可以選擇舒適模式。如果是高速行駛，就不用考慮底盤升降，因為超過時速限制無法升降。

總之，掌握好這些要點，就能正確使用嵐圖底盤升降功能，讓駕駛更舒適安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）