嵐圖汽車實(shí)際續(xù)航測(cè)試結(jié)果因車型和使用場(chǎng)景而異。

嵐圖FREE 318四驅(qū)探索版，在成都晚高峰路況下，100%電量表顯續(xù)航259km，實(shí)際行駛246.5km，剩余14%電量、35km續(xù)航時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)介入充電。按達(dá)成率計(jì)算，后驅(qū)環(huán)游版純電續(xù)航可達(dá)300km左右。

嵐圖夢(mèng)想家EV0碳版·夢(mèng)+續(xù)航包，在珠三角測(cè)試，氣溫20-30℃，高速與市區(qū)路段綜合測(cè)試，預(yù)計(jì)續(xù)航能達(dá)550km左右，實(shí)際續(xù)航513.9km，續(xù)航達(dá)成率85.08%。

此外，有人滿電出發(fā)參加活動(dòng)往返39公里，用了百分之二十的電。還有從鞍山到旅順口區(qū)的行程，滿電表顯續(xù)航1231公里，實(shí)際續(xù)航365公里，達(dá)成率為53.29%。

另有人對(duì)新嵐圖Free做測(cè)試，市區(qū)行駛往返20公里左右，實(shí)際續(xù)航和表顯基本一致。

而全新嵐圖夢(mèng)想家有媒體實(shí)測(cè)，在滿油滿電、ECO模式、空調(diào)等固定條件下，駕乘人員三人，在北京至鄭州折返跑的固定路線中，一組總續(xù)航里程為1402公里，續(xù)航達(dá)成率99.4%；另一組總續(xù)航里程為1357.4km，續(xù)航達(dá)成率96.2%。

總之，嵐圖汽車各車型在不同場(chǎng)景下的實(shí)際續(xù)航表現(xiàn)出色，能滿足日常和長(zhǎng)途出行需求。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）