嵐圖追光 2023 試駕感受如下：

外觀方面，嵐圖追光 PHEV 前臉采用由中間向四周發(fā)散的進(jìn)氣格柵，細(xì)節(jié)處有嵐圖 logo 點(diǎn)綴，星鉆式格柵造型提升辨識(shí)度，貫穿式燈組及可點(diǎn)亮的燈帶和 Logo 讓夜間行車更具辨識(shí)度。

側(cè)面保留純電版車型設(shè)計(jì)，通過輪轂樣式改變和鍍鉻飾條點(diǎn)綴與純電車型區(qū)分，車身尺寸為 5088/1970/1505mm，軸距 3000mm。

車尾取消電動(dòng)尾翼，采用豎置燈帶，更顯豪華運(yùn)動(dòng)。

內(nèi)飾部分，保留純電版設(shè)計(jì)，三聯(lián)屏大氣，大量 Dinamica 面料及皮質(zhì)包裹提升豪華感，中控屏下方是旋鈕式電子檔桿和 9 寸車控屏，可控制空調(diào)、座椅等。

后排空間可觀，座椅配置豐富，支持加熱、通風(fēng)、按摩，右后座椅有電動(dòng)腿托。

動(dòng)力上，追光 PHEV 搭載 1.5T 發(fā)動(dòng)機(jī)及前后雙電機(jī)，組成四驅(qū)系統(tǒng)，功率 390kW，扭矩 810 牛·米，百公里加速 6 秒。

底盤有空懸+CDC 可變阻尼組成的魔毯底盤，能提前預(yù)知 5-10m 路況并調(diào)整懸架，增加舒適性。

駕駛時(shí)，舒適模式下油門初段響應(yīng)遲緩，動(dòng)力持續(xù)輸出，有助于乘客舒適。單人駕駛可調(diào)至高能模式，方向盤力度加重，懸架降低，動(dòng)力輸出更直接，高速超車更輕松。

在智能化方面，全車配備 31 個(gè)傳感器，支持多種智能輔助駕駛功能。

總之，嵐圖追光 2023 試駕表現(xiàn)出色，兼具豪華與性能。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）