嵐圖 free 賣不出去主要有以下原因：

一是市場(chǎng)環(huán)境不好，像汽車市場(chǎng)整體下滑，SUV 銷售受影響，新能源車型面臨補(bǔ)貼退坡、充電設(shè)施不足、消費(fèi)者認(rèn)知度低等。

二是品牌影響力弱，成立時(shí)間短，知名度和美譽(yù)度不如奔馳、寶馬等豪華品牌以及豐田、大眾等主流品牌。

三是產(chǎn)品差異化不明顯，增程式混動(dòng)有噪音、重量和維修成本問(wèn)題，智能駕駛系統(tǒng)有法律責(zé)任、技術(shù)穩(wěn)定和用戶信任擔(dān)憂，外觀新能源氣息不明顯，內(nèi)飾大聯(lián)屏設(shè)計(jì)感差。

四是定位失誤，對(duì)標(biāo)理想 ONE 沒(méi)開(kāi)發(fā)六座版本，市場(chǎng)定位模糊，智能駕駛和座艙方面沒(méi)鮮明競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。

五是營(yíng)銷效果差，跨界營(yíng)銷活動(dòng)沒(méi)樹(shù)立清晰品牌認(rèn)知，自燃事件影響品牌形象。

不過(guò)嵐圖汽車也有月銷量“三連漲”，得益于車輛品質(zhì)提升等。

未來(lái)提升銷量要在品牌建設(shè)、產(chǎn)品定位、技術(shù)創(chuàng)新、營(yíng)銷推廣等方面努力。

嵐圖 free 賣不好還有這些原因：品牌定位不明確，消費(fèi)者不知道買它的源動(dòng)力，不像理想、極氪等品牌定位清晰，導(dǎo)致潛在用戶少。設(shè)計(jì)風(fēng)格不夠年輕化，不符合新能源汽車主流消費(fèi)者的喜好，太“油車化”，內(nèi)飾復(fù)古。對(duì)“軟件開(kāi)發(fā)”投入不夠，軟件影響車輛使用體驗(yàn)，出現(xiàn)車機(jī)卡頓、死機(jī)、無(wú)法解鎖車門等問(wèn)題。

要解決嵐圖 free 賣不好的問(wèn)題，可從以下入手：加大品牌推廣，多渠道提高知名度。優(yōu)化產(chǎn)品定位，契合消費(fèi)者需求。拓展銷售渠道，增加覆蓋范圍。創(chuàng)新?tīng)I(yíng)銷策略，吸引消費(fèi)者。加強(qiáng)技術(shù)研發(fā)，提升產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力。

嵐圖汽車 ota 升級(jí)這樣操作：打開(kāi)手機(jī)嵐圖 APP 進(jìn)入車控頁(yè)下滑到最下面管理中心，若看到車輛升級(jí)圖標(biāo)右上角有紅色 NEW 說(shuō)明已收到推送。等升級(jí)包下載完成，系統(tǒng)默認(rèn)夜間 2:00 自動(dòng)升級(jí)，也能點(diǎn)擊時(shí)間按鈕預(yù)約，預(yù)約后等待升級(jí)，車控頁(yè)會(huì)顯示進(jìn)度。升級(jí)不耗車輛自身流量，升級(jí)時(shí)官方會(huì)通知，下載中途下電鎖車會(huì)停止，下次開(kāi)車接著下載，升級(jí)包下載完車機(jī)和手機(jī)會(huì)提示預(yù)約，要保證升級(jí)時(shí)電量充足且不充電。不同車型 OTA 升級(jí)有各自特點(diǎn)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）