嵐圖FREE不是嵐圖追光。

嵐圖FREE是嵐圖品牌的首款車型，主打增程式混動(dòng)技術(shù)，新嵐圖FREE價(jià)格在25萬-30萬元區(qū)間，有新外觀、新內(nèi)飾、新動(dòng)總、新智駕，首搭百度Apollo Highway Driving Pro領(lǐng)航輔助智駕，全系標(biāo)配四驅(qū)系統(tǒng)和空氣懸掛，搭載1.5T深度米勒循環(huán)增程器，CLTC綜合續(xù)航里程達(dá)1201km，純電續(xù)航里程210km。

嵐圖追光是嵐圖品牌的車型之一，首搭ESSA+SOA智能電動(dòng)仿生體，將中式美學(xué)與現(xiàn)代科技融合，構(gòu)成中式現(xiàn)代豪華的理解。

嵐圖追光采用插電式混動(dòng)，其電機(jī)結(jié)構(gòu)為P1+P3+P4，發(fā)動(dòng)機(jī)采用單擋直驅(qū)，跟比亞迪DM-p的整體結(jié)構(gòu)類似。在絕大部分時(shí)間特別是中低速階段，電機(jī)是絕對(duì)主角，高速巡航且速度穩(wěn)定時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)直驅(qū)，需要加速電機(jī)及時(shí)介入。

嵐圖追光在搭載43kWh電池包的情況下，CLTC工況下純電續(xù)航里程為262km，虧電狀態(tài)油耗為5.4L/100km。而嵐圖FREE在搭載39.2kWh電池包時(shí)，CLTC工況下純電續(xù)航里程為210km，虧電狀態(tài)油耗為6.69L/100km。從能耗角度看，插電式混動(dòng)的嵐圖追光更有優(yōu)勢(shì)，從性能角度看，增程式混動(dòng)的嵐圖FREE有優(yōu)勢(shì)。

嵐圖追光有獨(dú)特的品牌型名“追光”，融合中式美學(xué)和現(xiàn)代科技，外觀老少皆宜，有成熟穩(wěn)重車頭、年輕俏皮遛背車尾和行政級(jí)商務(wù)空間，貫穿式行車燈夜晚明亮。內(nèi)飾中控超長(zhǎng)三連屏加獨(dú)立第四塊屏，科技感足，全車軟包，配置豐富，如方向盤加熱、四坐獨(dú)立空調(diào)、座椅按摩等。車色方面，追光PHEV有杜若白、玄英黑、旭日紫三種外觀顏色選擇，內(nèi)飾有黑灰、黑棕?？臻g方面，車長(zhǎng)5.08米，寬1.97米，軸距3米，空間大，乘坐舒適。

嵐圖追光目前在售有2款車型，指導(dǎo)價(jià)為32.29-38.59萬元。外觀采用家族式設(shè)計(jì)語言，個(gè)性犀利，車頭下溜式機(jī)蓋加凸起棱線，前臉封閉式中網(wǎng)配貫穿式燈帶，車側(cè)溜背化車頂流暢，輪轂獨(dú)特，車身尺寸協(xié)調(diào)。車尾造型簡(jiǎn)潔，尾翼可升降，尾燈辨識(shí)度高。內(nèi)飾設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔，T字型結(jié)構(gòu)清爽，中控臺(tái)有12.3英寸中控屏和全液晶儀表盤，下方空調(diào)控制區(qū)保留物理按鍵和旋鈕，配置豐富能滿足日常需求。動(dòng)力方面，采用510馬力永磁/同步雙電機(jī)，總功率375kW，總扭矩730N·m，匹配電動(dòng)車單速變速箱，百公里加速3.8秒，百公里耗電15.6kWh/100km，配備電池溫度管理系統(tǒng)，電池組質(zhì)保8年或16萬公里，支持快充0.45小時(shí)和慢充5.2小時(shí)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）