嵐圖 FREE 棕外白內(nèi)，這款車在很多方面表現(xiàn)出色。

外觀上，有著較高的辨識度，大尺寸中網(wǎng)格柵、直瀑式結(jié)構(gòu)很有氣勢，大燈組方正精致，三段式前包圍運動感足，側(cè)面線條優(yōu)雅飽滿，車尾貫穿式尾燈新奇，整體協(xié)調(diào)穩(wěn)重。

內(nèi)飾采用環(huán)抱式座艙設(shè)計，棕白相間配色有檔次感，中控臺用料奢侈，多為軟性皮革材質(zhì)，鍍鉻亮條點綴精致。三連屏科技感滿滿，尺寸均為 12.3 英寸，清晰度和流暢度不錯，UI 界面清爽。副駕駛前方也有 12.3 英寸娛樂屏。座椅采用真皮和翻毛皮拼接，主副駕駛電動 12 向調(diào)節(jié)，有加熱、通風、按摩功能。

空間方面，身高 180cm 體驗者坐前排頭部空間剩余 1 拳 2 指，后排頭部 4 指，腿部 2 拳以上。后備廂設(shè)計規(guī)整，有電源接口，實用性高。

動力上提供純電動和增程式兩種形式。純電動版有前后雙電機和前置單電機布局，增程式有前后雙電機和 1.5T 發(fā)動機。傳動是固定齒比變速箱，底盤前雙叉臂、后多連桿獨立懸架。

實際駕駛中，動力不錯，高能模式下起步加速果斷，沒有拖泥帶水，中前期加速感好。即便在市區(qū)開到 70 碼左右，動力依然強勁，后程加速應該也給力。試駕下雨時入彎整體性好，沒打滑跡象，剎車效果不錯，雖前半段偏軟但實際剎車立竿見影，車內(nèi)傾斜感小，與懸架調(diào)校有關(guān)，不同駕駛模式懸架狀態(tài)改變。空氣懸掛好用，能提升通過性。

隔音出色，市區(qū)聽不到增程器噪音，整車靜謐性好，沒風噪和胎噪。方向盤手感贊，低速輕便，隨車速提升更穩(wěn)定，易駕馭。

車機功能齊全，全景影像清晰，距離感真實，操作順滑，無卡頓，啟動快。車機系統(tǒng)界面和 UI 設(shè)計人性化，分辨率高，功能查找操作方便，屏幕響應跟手。語音控制系統(tǒng)喚醒快，識別性高?？諝鈶覓炷軓能嚈C操控底盤升降。還能升級驍龍 8155 芯片，讓車載 APP 等啟動響應更快。

總之，嵐圖 FREE 棕外白內(nèi)綜合表現(xiàn)優(yōu)秀。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）