嵐圖車機系統(tǒng)評測pk
嵐圖車機系統(tǒng)評測:
個性化定制方面,得益于開發(fā)者平臺 2.0,可實現(xiàn)個性化的“高定座艙”,滿足多樣需求。
微場景功能受歡迎,9 成追光車主使用過,近 7 成車主創(chuàng)建了常用微場景,總執(zhí)行超 300 萬次,還攀升至車機應用熱度排行榜第七位。
配置豐富,配備高通 8295 車機芯片,操作流暢。
新款 Free 車機界面新款比老款好,新款首頁布局更合理,沒用的 APP 被刪除,更加簡潔清爽。
車機系統(tǒng)還配備有可見即可說和多指飛屏操控功能,日常使用方便。
系統(tǒng)采用 ESSA 原生智能電動架構和 SOA 電子電氣架構,構建了 OS 系統(tǒng)服務軟件平臺,支持 FOTA 升級,開機速度快,3 秒內完成。操作流暢,無卡頓現(xiàn)象,UI 設計簡潔,操作邏輯簡單。
支持 360°全景影像和透明底盤功能,多視角查看,影像畫質清晰。
地圖導航采用百度地圖車機版,搜索方式多樣。
影音娛樂預裝部分常用 APP,如愛奇藝等,但在副駕娛樂屏,未找到應用商城。
支持 5G 網(wǎng)絡,華為 HiCar 互聯(lián),手機藍牙連接速度快。
語音交互出色,能識別大部分功能操作,可自定義喚醒詞,支持免喚醒詞,模糊語義測試應答智能,播報聲音和提示選項多,還提供全場景語音,內部支持四音區(qū)鎖定和連續(xù)對話功能。
但也存在一些不足,如部分車型屏幕有反光現(xiàn)象,網(wǎng)絡信號有時較弱,未配備 HUD 抬頭顯示功能,應用的豐富程度有待提高。
總體而言,嵐圖車機系統(tǒng)表現(xiàn)出眾,在同級別中處于中上游水準。
(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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