林肯領航員原車后卡鉗的相關情況如下。

林肯領航員原車后卡鉗可能存在剎車疲軟的問題，不過這是可以通過升級剎車卡鉗來解決的。

像 AP95 前六后四剎車卡鉗套裝、Brembo 前 6 后 4 套裝、MA 高性能剎車系統(tǒng)等都是不錯的選擇。

以 MA 高性能剎車套裝為例，雙向六活塞設計能讓制動力瞬間提升，如果原車 100 剎車時長為 40 米，安裝后可縮減剎車距離約 10 米。

這些套裝通常包含剎車卡鉗、高碳剎車盤、高性能剎車片、競技剎車油管等，專車專用訂制合頭橋碼可直接替換原車部件，無損安裝方便。

改裝阿基波羅十活塞卡鉗效果也不錯，十活塞的設計讓制動時卡鉗能更有力地咬合剎車盤，大幅縮短剎車距離，通常搭配 420*40mm 的高碳盤，原車 22 寸輪轂可直接安裝。

但要注意，改裝后的剎車性能在 800 到 1000 公里的磨合后會逐漸達到最佳狀態(tài)。

另外像 Brembo 前 6 后 4 套裝制動效果出色，能讓您開車更有信心。而且改裝后的剎車套裝搭配高性能的打孔通風剎車盤，能減少發(fā)熱保持最高制動效率，在視覺效果上也更為飽滿，提升車輛的總體觀感與性能。

不過剎車改裝一定要找專業(yè)靠譜的改裝店，確保安裝調試正確，這樣才能充分發(fā)揮改裝剎車的效果，保障行車安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網）