林肯領(lǐng)航員胎壓燈亮了，這可能是由以下原因造成的：

輪胎氣壓不足或過(guò)高，要檢查四個(gè)輪胎的氣壓，確保都在正常范圍，一般為 2.4MPa。

胎壓監(jiān)測(cè)按鈕未正確操作，在車輛駕駛員側(cè)門邊緣找到帶有字母“SET”或“TIA”的黑色按鈕，按下該按鈕直至儀表盤上的胎壓監(jiān)測(cè)警告燈熄滅。

胎壓傳感器故障，比如輪胎被扎、傳感器磕碰、傳感器電池沒(méi)電等。

輪胎存在損傷，比如被磕著碰著導(dǎo)致輪胎異常。

解決辦法有這些：

把輪胎氣壓調(diào)整到標(biāo)準(zhǔn)值。

正確操作胎壓監(jiān)測(cè)按鈕，持續(xù)按壓直到警告燈熄滅。

如果按壓按鈕后燈還亮可能是傳感器問(wèn)題。在輪胎氣壓足夠且確定不再漏氣的情況下行駛 20 公里左右也許能自動(dòng)復(fù)位，若不行就必須去專業(yè)的汽車維修店用電腦檢查和修復(fù)。

平時(shí)要多留意胎壓情況，定期檢查輪胎氣壓保持氣壓正常，開(kāi)車時(shí)注意路況避免輪胎受到損傷，發(fā)現(xiàn)輪胎被扎及時(shí)補(bǔ)胎。

另外，胎壓復(fù)位方法是：

點(diǎn)火開(kāi)關(guān)在 OFF 位置，連續(xù)三次將點(diǎn)火開(kāi)關(guān)從 OFF 轉(zhuǎn)到 RUN 位置，最后保持在 RUN 位置（每次轉(zhuǎn)動(dòng)的間隔時(shí)間不超過(guò) 1 秒鐘），踩下并釋放制動(dòng)踏板，將點(diǎn)火開(kāi)關(guān)轉(zhuǎn)到 OFF，重復(fù)上述步驟。

如果復(fù)位模式順利進(jìn)入，喇叭會(huì)發(fā)出一聲鳴響，TPMS 指示燈也會(huì)閃爍。信息中心顯示“TRAIN LF TIRE”，將磁鐵放在左前輪胎壓力傳感器的氣門嘴上，當(dāng)傳感器被 TPMS 識(shí)別后，喇叭會(huì)短促鳴響一聲。喇叭響后 2 秒內(nèi)，將磁鐵放到右前輪胎壓力傳感器的氣門嘴處。對(duì)右后輪胎和左后輪胎進(jìn)行復(fù)位程序時(shí)，重復(fù)上述操作，當(dāng)輪胎壓力傳感器復(fù)位程序完成，喇叭會(huì)鳴響一聲，信息中心也會(huì)顯示“TIRE TRAINING MODE COMPLETE”復(fù)位完成。

需要注意的是，輪胎壓力監(jiān)測(cè)不受車輪和輪胎轉(zhuǎn)動(dòng)的影響。復(fù)位程序必須在一輛車上執(zhí)行，車輛所在地區(qū)不能有無(wú)線電 RF 干擾，RF 是由電機(jī)和附件設(shè)備運(yùn)行時(shí)產(chǎn)生的。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）