林肯領(lǐng)航員的懸掛是可以調(diào)節(jié)的。

它采用了帶道路預(yù)判功能的 CCD 自適應(yīng)懸架，利用前置攝像頭能夠預(yù)判前方路況，預(yù)先調(diào)節(jié)懸架的軟硬程度，實(shí)現(xiàn)底盤的升降調(diào)節(jié)。

底盤升降開關(guān)在汽車后箱蓋左側(cè)能打開的箱內(nèi)，轉(zhuǎn)動(dòng)汽車方向盤左側(cè)的啟動(dòng)鍵啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，點(diǎn)擊中央扶手處的按鈕調(diào)整底盤升降，車輛儀表盤會(huì)顯示按鈕表示已啟動(dòng)底盤升降功能，然后通過中控儀表盤選擇底盤的高度。

在時(shí)速 30KM 以下時(shí)，如果遇到涉水較深或者前方有障礙物，底盤會(huì)自動(dòng)升起。

新款林肯領(lǐng)航員的懸架一般會(huì)根據(jù)路況自動(dòng)調(diào)節(jié)，也可以選擇駕駛模式來改變懸架軟硬，比如選擇運(yùn)動(dòng)模式，懸架會(huì)相對硬一點(diǎn)，但改變可能不太明顯。

林肯領(lǐng)航員前懸架采用雙橫臂獨(dú)立懸架，后懸架采用多連桿獨(dú)立懸架，這種懸掛組合能提高舒適性和操控性，多連桿懸架能提高車輪接地性能，雙橫臂懸架能抑制車身側(cè)傾和剎車點(diǎn)頭現(xiàn)象。

如果遇到林肯領(lǐng)航員底盤不自動(dòng)升降的情況，可能是自動(dòng)擋系統(tǒng)故障，比如傳感器或控制模塊出現(xiàn)問題，駕駛者操作不當(dāng)，沒有正確操作油門、剎車和方向盤等，汽車電池電量不足影響自動(dòng)擋系統(tǒng)工作，還有其他電子和機(jī)械系統(tǒng)故障也可能導(dǎo)致無法正常升降。

如果感覺懸掛硬，檢查車輛沒有異常的話，可以檢查輪胎胎壓，適當(dāng)降低一點(diǎn)試車，或更換偏軟點(diǎn)的輪胎使用。

需要注意的是，領(lǐng)航員屬于非承載式車身，對于路感的控制并不是那么精準(zhǔn)，如果在平坦的路面上，車內(nèi)的乘坐感受會(huì)很平穩(wěn)舒適，但如果遇到修補(bǔ)路面或是小坑小縫，震感就會(huì)馬上傳入到車內(nèi)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）