林肯領航員 LX600 是一款相當出色的車。

動力上，配備 409 馬力的 3.5 升渦輪增壓 V6 發(fā)動機和 10 速自動變速器，四驅系統(tǒng)是標配，新動力系統(tǒng)讓馬力和扭矩增加，越野和低速行駛有優(yōu)勢。

車身結構保留前身車架，新平臺使剛性增加 20%，重心降低，駕駛更平穩(wěn)舒適，車身還減重 200 公斤。

越野性能出色，多地形選擇系統(tǒng)有六種地形模式，爬行模式、巡航控制和下坡輔助等功能便利，多地形監(jiān)視模式通過四攝像頭能提供車輛周圍和下方圖像。

內(nèi)飾首次配備超豪華配置，標準兩排四座，后排座椅能傾斜 48 度還有腳凳，第二排乘客有控制面板、無線充電器等，但雙屏設置有點怪。

機械鑰匙實用，由機械和電子智能芯片組成，使用穩(wěn)定可靠，4 米內(nèi)車輛自動識別感應，電量足時遙控距離幾十米，就是攜帶不太方便。還有藍牙鑰匙，包括手機和 OPPO 手表藍牙鑰匙，手機藍牙鑰匙能實現(xiàn)多種控制，老款穩(wěn)定性差，OPPO 手表藍牙鑰匙攜帶方便但連接不穩(wěn)定，還有數(shù)字鑰匙，華為手機能安裝，使用需網(wǎng)絡，有效距離內(nèi)藍牙鑰匙有優(yōu)先連接權。

它的外觀運動時尚，豪華感和運動感強，保留非承載車身和四驅系統(tǒng)。高速行駛靜謐，發(fā)動機艙隔音不錯，油耗比林肯領航員 V6 雙渦輪增壓和老款更好。

越野功能調(diào)節(jié)旋鈕按鍵設置合理，觸摸屏能控制空調(diào)和顯示四驅模式，能顯示車輪運轉等情況。新平臺讓車身剛性增強，重心下調(diào)，穩(wěn)定性好，懸架重新設計，后橋有托森限滑差速鎖。液壓減振系統(tǒng)是標配，有四種高度模式，涉水能力強。

動力強勁，是 3.4T 雙渦輪增壓 V6 發(fā)動機，415 匹馬力。

車身尺寸大，5096*1989*1895 。

進口國家主要有加版、美版和中東版，座椅有 5 座、7 座和 4 座版本。5 座 24 款已無，7 座是主流，4 座是頂配。從外觀前臉上還有普通、運動和頂配 4 座三種中網(wǎng)。

林肯領航員用車感受，優(yōu)點是外觀霸氣，空間出色，動力充沛且平順，轉向精準，內(nèi)飾質感好配置豐富安全配置全。不足是車衣 4S 店質量施工不好，冬季或特殊路況兩驅易打滑，五萬公里有小問題，車機系統(tǒng)等有不足，保養(yǎng)貴油耗高。

總之，它在很多方面表現(xiàn)不錯，細節(jié)有問題，能接受不足長期持有性價比高。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）