捷途行駛中突然沒(méi)有助力
捷途行駛中突然沒(méi)有助力可能是由多種原因造成的。
方向機(jī)管住出現(xiàn)問(wèn)題,這可能需要更換或維修。
助力器漏油、助力油缺失、助力泵損壞會(huì)導(dǎo)致,液壓轉(zhuǎn)向助力要檢查助力泵的皮帶是否過(guò)松或脫落,電子轉(zhuǎn)向要檢查電機(jī)或線路有無(wú)問(wèn)題。
輪胎方面,同軸兩側(cè)輪胎氣壓不同、規(guī)格不同、花紋安裝不正確或者單導(dǎo)向輪胎及非對(duì)稱花紋輪胎沒(méi)按規(guī)定方向安裝都會(huì)有影響。
轉(zhuǎn)向系統(tǒng)故障,像轉(zhuǎn)向拉桿球頭、支撐臂膠套、穩(wěn)定桿膠套等部位間隙過(guò)大,轉(zhuǎn)向機(jī)齒輪齒條間隙過(guò)大整個(gè)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)松曠,還有液壓助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的轉(zhuǎn)向機(jī)內(nèi)部密封件老化泄漏、閥件卡滯,電子助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的傳感器或電子控制單元出故障、數(shù)據(jù)不匹配也會(huì)造成。
底盤(pán)懸架如轉(zhuǎn)向拉桿球頭、支撐臂膠套、穩(wěn)定桿膠套等部件老化磨損導(dǎo)致間隙過(guò)大或者轉(zhuǎn)向機(jī)齒輪齒條間隙過(guò)大整個(gè)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)松曠會(huì)使車(chē)跑偏。
剎車(chē)系統(tǒng)中剎車(chē)片磨損嚴(yán)重、剎車(chē)油管漏油影響剎車(chē)效果也可能影響車(chē)的方向。
甚至車(chē)架變形比如車(chē)身受撞擊大梁產(chǎn)生形變修復(fù)不到位同樣會(huì)導(dǎo)致。
如果遇到這種情況,要及時(shí)添加助力油,檢查助力泵的皮帶是否正常。
定期檢查輪胎,保持輪胎的一致性。
新車(chē)方向盤(pán)有點(diǎn)歪一般正常,若歪得厲害要檢查轉(zhuǎn)向拉桿和轉(zhuǎn)向節(jié)。
發(fā)現(xiàn)車(chē)子跑偏或者方向盤(pán)不正,需要做四輪定位或者調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)向拉桿,這操作要找專業(yè)技師,要選正規(guī)修理廠用質(zhì)量好的配件。
平時(shí)開(kāi)車(chē)注意保持良好駕駛習(xí)慣,不要急剎車(chē)、急轉(zhuǎn)向。
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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