深圳捷途旅行者旅行改裝是當(dāng)下不少車主關(guān)心的話題。

目前改裝市場個(gè)性化需求增加，定制改裝成主流，且供小于求。

我國改裝市場存在民間改裝不規(guī)范、品質(zhì)不一的問題。

捷途汽車推出官方量產(chǎn)潮改品牌捷途 JMK，為年輕用戶提供個(gè)性方案和服務(wù)，針對(duì)內(nèi)外飾等開發(fā)產(chǎn)品，旗下重要產(chǎn)品在研發(fā)階段同步開發(fā) JMK 車型。

像旅行者銀龍之翼，有新前臉和改色車衣，延續(xù)動(dòng)力和四驅(qū)，換裝輪胎，其豐富的定制化裝載套裝，如個(gè)性化側(cè)書包等官方改裝件適配度和品質(zhì)高，還有衛(wèi)星盒和電動(dòng)車頂帳篷符合越野場景需求。

捷途旅行?戰(zhàn)略有+好物、+潮改、+權(quán)益、+驛站布局，覆蓋多方面服務(wù)，捷途驛站提供專屬服務(wù)，還與眾多生態(tài)伙伴打造用戶專屬權(quán)益。

改裝車準(zhǔn)入門檻高，官方改裝車對(duì)入門玩家友好。

捷途汽車產(chǎn)品及旅行?為用戶帶來出行、改裝、文化等優(yōu)質(zhì)體驗(yàn)。

若想改裝捷途旅行者，像穿越 PRO 車型，車頂平臺(tái)小廠無品牌約 1.5K，品牌約 2.5K；側(cè)爬梯基本超 1K，品牌加厚約 2K；小書包或側(cè)窗機(jī)甲約 1K，品牌約 1.5K；機(jī)蓋罩分體粘膠約 600 - 1000，一體更貴；中網(wǎng)前臉大于 2.5K，品牌更貴；大牛欄桿約 1.5K，品牌更貴；尾翼約 300；帳篷品牌不同約 2K；機(jī)甲尾燈罩一對(duì)約 200；車頂燈一套至少 1.5K，品牌更貴；車頂行李箱品牌約 1.5K；側(cè)車頂高壓儲(chǔ)水箱 1.5K 到 4K 不等；拖車鉤約 1.5K。

改完要到車管所報(bào)備。

總之，捷途旅行者改裝選擇多樣，官方改裝和車主自行改裝各有特點(diǎn)，滿足不同需求

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）