紅旗 H5 混動 2023 款試車表現(xiàn)不錯。

外觀方面，大尺寸直瀑式格柵加豎狀紅旗 Logo 氣場強(qiáng)大，分體式大燈精致，車身線條流暢簡潔，車門柔面設(shè)計(jì)剛?cè)岵?jì)，還有品牌 Logo 元素的輪圈、窗線和側(cè)裙下沿的鍍鉻包覆等，車尾有小鴨尾翼和雙邊共兩出排氣布局，貫穿式尾燈頗具看點(diǎn)。

內(nèi)飾采用標(biāo)準(zhǔn) T 字形布局，大面積軟性材質(zhì)包裹，有懸浮式儀表和豎置式中控屏，科技感濃郁，座椅豪華，后排支持比例放倒，配備丹拿音響。

動力上是 1.5T 發(fā)動機(jī)加前置單電機(jī)的混合動力系統(tǒng)，與本田 i-MMD 系統(tǒng)類似。城市道路駕駛感受接近電動車，動力響應(yīng)沉穩(wěn)，中低速行駛無頓挫。車速 70km/h 內(nèi)靠電驅(qū)動，電量不足時發(fā)動機(jī)介入如增程器，急加速時發(fā)動機(jī)參與驅(qū)動，交接工作無聲且無動力斷檔。運(yùn)動模式下動力響應(yīng)積極些，油門腳感好，剎車踏板初段偏硬。

底盤全面向舒適性妥協(xié)，有德味，能控制車身俯仰，對噪音控制不錯，但急加速時發(fā)動機(jī)噪音明顯。官方 WLTC 綜合油耗 5.1L/100km，試駕實(shí)測百公里平均油耗 6.4L。

不足之處是全系需加注 95 號汽油，備胎需選裝，原廠輪胎普通。

總之，紅旗 H5 混動 2023 款氣場足、內(nèi)飾豪華、動力和底盤表現(xiàn)符合定位，整體值得考慮。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）