紅旗 H5 駕駛位座椅的調(diào)節(jié)方式有多種。

先說(shuō)前后調(diào)節(jié)，如果是手動(dòng)座椅，在座椅底下有個(gè)拉弓，拉動(dòng)它座椅就能前移或后撤。要是電動(dòng)座椅，通過(guò)前后移動(dòng)開(kāi)關(guān)來(lái)控制。

調(diào)節(jié)時(shí)要注意，用右腳完全踩下制動(dòng)踏板（手動(dòng)擋車(chē)型）或放置于左腳休息踏板上（自動(dòng)擋車(chē)型），左腳完全踩下離合器踏板（手動(dòng)擋車(chē)型）。在完全踩踏踏板的情況下，駕駛員的膝蓋應(yīng)有一定彎曲，大約 120 度為宜。同時(shí)要保證眼睛的水平視線位于擋風(fēng)玻璃中間位置偏上一點(diǎn)的位置，保證在打開(kāi)遮陽(yáng)板后水平向下方向的視線不受遮陽(yáng)板影響，頭部正常抬起時(shí)頭部與車(chē)頂間留有至少 2 指距離。

再看高低調(diào)節(jié)，電動(dòng)車(chē)型駕駛座椅的高低用上抬與下壓調(diào)節(jié)按鍵，手動(dòng)車(chē)型通過(guò)上抬與下壓調(diào)節(jié)拉手。調(diào)節(jié)前要保證身體緊緊擠壓到座椅上，臀部以及背部緊貼在座椅上，身體與座椅之間盡量不要出現(xiàn)空隙，保證眼睛的水平視線位于擋風(fēng)玻璃中間位置偏上一點(diǎn)的位置，保證在打開(kāi)遮陽(yáng)板后水平向下方向的視線不受遮陽(yáng)板影響，頭部正常抬起時(shí)頭部與車(chē)頂間留有至少 2 指距離。

接著是靠背調(diào)節(jié)，電動(dòng)車(chē)型通過(guò)前后移動(dòng)開(kāi)關(guān)調(diào)整角度，手動(dòng)車(chē)型利用座椅左邊的靠背拉手。靠背角度大約在 100 - 120 度之間為宜，要保證與背部之間有盡可能大的接觸面積，長(zhǎng)時(shí)間駕駛時(shí)可以偶爾切換靠背角度來(lái)緩解腰部壓力。

最后是頭枕調(diào)節(jié)，頭枕與頭部的接觸位置應(yīng)該在相對(duì)于眼部高度偏上一些的位置，頭枕與頭部之間的距離要盡可能的貼近，最遠(yuǎn)不要超過(guò) 7 厘米，大致高度應(yīng)該是在和頭部平齊或者頭枕中間柔軟部位與耳朵上沿平行。

正確調(diào)節(jié)紅旗 H5 駕駛位座椅，不僅能提高駕駛舒適度，還能在一定程度上保障駕駛安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）