紅旗H5 和馬自達(dá)合作主要體現(xiàn)在底盤技術(shù)方面。

早期紅旗 H5 的底盤技術(shù)在一定程度上借鑒了馬自達(dá)阿特茲。其前懸掛采用麥弗遜式獨(dú)立懸掛，后懸掛采用多連桿式獨(dú)立懸掛，與阿特茲的懸掛系統(tǒng)相似。

但隨著紅旗品牌的發(fā)展，新款紅旗 H5 在底盤方面進(jìn)行了諸多優(yōu)化和改進(jìn)。比如在材質(zhì)和結(jié)構(gòu)上進(jìn)行了升級(jí)，一些關(guān)鍵部位使用了鋁合金材料，減輕重量并提升操控性。而且車身尺寸也有所增加，提供了更寬敞的內(nèi)部空間和舒適的乘坐體驗(yàn)。

雖說(shuō)早期底盤有關(guān)聯(lián)，但如今的紅旗 H5 已發(fā)展出自己獨(dú)特的底盤技術(shù)和風(fēng)格，不再是簡(jiǎn)單的借鑒。

在外觀方面，紅旗 H5 基于阿特茲的平臺(tái)打造，具備動(dòng)感線條的同時(shí)，更顯氣質(zhì)，直瀑式大嘴唇格柵搭配鍍鉻條裝飾，莊嚴(yán)又具視覺沖擊力，側(cè)面懸浮式車頂和 19 英寸大輪轂使其更加氣派。

空間尺寸上，紅旗 H5 的三圍數(shù)據(jù)分別是 4945×1845×1470 毫米，軸距則是 2875 毫米，車內(nèi)感受寬敞，儲(chǔ)備空間容量大，后排還支持 4/6 的比例放倒。

內(nèi)飾方面，采用大量白色真皮包裹，加入木紋裝飾，有檔次。配備 10 英寸懸浮式屏幕，功能配置豐富，如手機(jī)互聯(lián)、六個(gè)安全氣囊、胎壓監(jiān)測(cè)、語(yǔ)音識(shí)別、電動(dòng)天窗、自動(dòng)空調(diào)、PM2.5 凈化系統(tǒng)、防眩目后視鏡等。

動(dòng)力方面，紅旗 H5 采用了 1.5T 的引擎，最大的功率是 186 匹馬力，峰值扭矩是 250 牛米，搭配來(lái)自愛信的 6AT 變速箱，動(dòng)力響應(yīng)速度積極，行駛平順。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）