2020 紅旗 H5 變速箱頓挫的原因和解決辦法有不少。

首先，可能是變速箱油的問題，長時間未更換或變質(zhì)會導(dǎo)致頓挫，及時更換合適的變速箱油可能有改善，但不一定能完全解決。駕駛模式也有影響，經(jīng)濟(jì)模式有時會產(chǎn)生頓挫，換成舒適模式試試。還可以重置變速箱，在通電狀態(tài)下不發(fā)動車，只通電然后把油門踩到底踩住 10 秒以上，然后斷電重新點(diǎn)火，讓變速箱重新學(xué)習(xí)駕駛習(xí)慣。要是手動擋車型，火花塞老化或極點(diǎn)間隙過大、陶瓷部分裂開也可能導(dǎo)致頓挫，要及時檢查和更換。

另外，紅旗 H5 變速箱頓挫可能是廠家自己調(diào)教不好，轉(zhuǎn)速匹配不佳，一收油直接降檔造成的。其 1.8T 發(fā)動機(jī)搭配的 6 速手自一體變速箱本身傳動損耗不低，也可能導(dǎo)致頓挫。部分車型在 23 擋、24 擋升降擋時頓挫感嚴(yán)重，甚至從幾百公里反饋到 8700 公里都無法解決。

造成紅旗 H5 變速箱頓挫的常見原因還有很多。比如液壓系統(tǒng)故障，像油泵磨損、油路堵塞、密封件老化，占比 30%。機(jī)械部件磨損，如齒輪磨損、軸承損壞、離合器問題，占 20%。電子控制單元故障，包括傳感器故障、線路問題、軟件錯誤，占 15%。變速箱油質(zhì)問題，像油液污染、油液老化、油液不足，占 15%。軟件編程問題，比如適配性問題、錯誤編程、更新失敗，占 10%。連接件松動或損壞，如螺絲松動、連接件斷裂、接頭磨損，占 5%。溫度影響，比如冷車時性能差、過熱損壞、溫度傳感器故障，占 5%。

解決辦法方面，油泵磨損、油路堵塞、密封件老化導(dǎo)致的頓挫，一般需要更換油泵、清理油路、更換密封件，維修成本約 2000 - 4000 元。齒輪磨損、軸承損壞、離合器問題導(dǎo)致的，一般需要更換齒輪、更換軸承、修復(fù)或更換離合器，維修成本約 3000 - 5000 元。傳感器故障、線路問題、軟件錯誤導(dǎo)致的，一般需要更換傳感器、修復(fù)線路、更新軟件，維修成本約 1500 - 3500 元。油液污染、油液老化、油液不足導(dǎo)致的，一般需要更換變速箱油、清洗變速箱、補(bǔ)充油液，維修成本約 500 - 1500 元。適配性問題、錯誤編程、更新失敗導(dǎo)致的，一般需要重新編程、軟件更新、系統(tǒng)調(diào)整，維修成本約 1000 - 3000 元。螺絲松動、連接件斷裂、接頭磨損導(dǎo)致的，一般需要緊固或更換螺絲、更換連接件、更換接頭，維修成本約 500 - 2000 元。冷車時性能差、過熱損壞、溫度傳感器故障導(dǎo)致的，一般需要檢查散熱系統(tǒng)、修復(fù)過熱損壞、更換溫度傳感器，維修成本約 1000 - 2500 元。

以上成本僅供參考，實(shí)際成本可能因車型、地區(qū)、維修店等因素而不同。如果頓挫問題嚴(yán)重且上述方法無法解決，建議前往專業(yè)的汽車維修店進(jìn)行檢查和維修。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）