外觀上，它將民族傳統(tǒng)元素與現(xiàn)代前衛(wèi)元素融合，前臉直瀑式中網(wǎng)融入“高山飛瀑”元素，紅旗標識從格柵延伸至發(fā)動機蓋，源于北京故宮中軸線設(shè)計。

車身側(cè)面短前懸、長后懸比例，穿過門把手的上揚腰線展現(xiàn)運動感，這種設(shè)計考驗制造水平。

車尾溜背、鴨尾、鍍鉻排氣管裝飾框豐富了層次感，尾燈來自書法靈感且熏黑處理，增強運動感。

內(nèi)飾采用環(huán)抱式設(shè)計，橫向線條讓視覺更寬闊，碳纖維門邊飾板、縫線裝飾提升豪華感，7 英寸液晶儀表和 10 英寸懸浮式中控屏凸顯科技感，觸摸式空調(diào)面板酷炫但不適合盲操作，中央扶手箱有無線充電版，全景天窗和觸控式開關(guān)很實用，座椅具備 12 向調(diào)整、三組記憶功能，皮革進口且有加熱通風(fēng)功能。

智能方面，搭載紅旗智聯(lián)系統(tǒng)，UI 設(shè)計簡潔，菜單邏輯合理，觸控體驗佳，康寧大猩猩玻璃質(zhì)感好，智能語音識別準確迅速，能實現(xiàn)多種功能操作，還有一鍵式主動服務(wù)。

動力上，1.5T 發(fā)動機最大功率 124kW，最大扭矩 258N·m，匹配 7 速濕式雙離合變速箱，加速感受出色，高速再加速能力好，起步動力充沛，油門踏板段位調(diào)校清晰，變速箱與發(fā)動機匹配到位，換擋平順升檔積極，超車時能迅速降檔，風(fēng)琴式油門踏板帶 kick down 功能，駕駛體驗好。

安全上，大量使用膠合技術(shù)，高強度鋼材應(yīng)用比例提升，A、B 柱采用熱成型技術(shù)，配置定速巡航、車道偏離預(yù)警、AEB 主動剎車等。

總的來說，2022 款紅旗 H5 在各方面表現(xiàn)出色，部分舒適實用性配置下放，細節(jié)調(diào)整提升性價比，值得關(guān)注和考慮。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）