極氪007的75度電池具有不少特點。

首先在車型配置上，極氪007新增的后驅(qū)增強版配備75度磷酸鐵鋰電池，指導價20.99萬元，是入門車型，續(xù)航里程CLTC達688km。

其車身尺寸為4865x1900x1450mm，軸距2928mm。

內(nèi)飾采用仿麂皮和親膚皮質(zhì)拼接，配置豐富，如真皮方向盤、電子懷擋、35.5英寸AR-HUD、8295車機芯片等。

動力方面，后置單電機最大功率310kW，最大扭矩440N·m，零百加速5.6秒。

但相比后驅(qū)智駕版，后驅(qū)增強版減少了主動式預緊安全帶、激光雷達等，智駕芯片調(diào)整為1顆。

在與競品對比中，和小米SU7標準版相比，極氪007后驅(qū)增強版在尺寸上稍遜一籌，充電時間比海獅07EV慢，能耗方面百公里實測電耗14.25kWh。

不過其操控體驗偏家用舒適，充電效率不錯，800V高壓快充平臺和4C電芯使其充電較快。

跑高速時，極氪007高速能耗折扣率約6.3折，表顯能耗18kWh/百公里，好在充電快能彌補。

極氪007的75度電池在性能、續(xù)航、配置等方面有自身優(yōu)勢，也有需要改進提升之處，但整體表現(xiàn)仍能滿足多數(shù)用戶需求。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）