全新極氪001在一定條件下是有免費(fèi)充電服務(wù)的。

21 年 you 版車主原本每月有 1000 度免費(fèi)充電權(quán)益，其中 300 度可在合作充電站如特來電、國(guó)家電網(wǎng)等使用，其余 700 度只能在極氪充電站使用。這 300 度計(jì)劃本應(yīng)在 22 年底取消，因布樁未達(dá)預(yù)期又延續(xù)到 23 年底。21 年 you 版車主的 300 度合作充電站充電權(quán)益再延續(xù)半年到今年 7 月 1 日后是否還有不確定。

在全新極氪 001 發(fā)布會(huì)上，安總表示極氪現(xiàn)款終身免費(fèi)充電權(quán)益將會(huì)免費(fèi)轉(zhuǎn)移到新款上。不過有些地區(qū)如河南除鄭州自營(yíng)充電站較多，其他地市較少甚至沒有，導(dǎo)致部分車主實(shí)際只能用 300 度權(quán)益無法充分享受。極氪正在自建充電網(wǎng)絡(luò)，目前只有 800 多個(gè)充電站。想查看極氪 001 免費(fèi)充電權(quán)益可以在極氪 APP 里查看官方信息。

極氪 001 的充電口位于車身左側(cè)，交流慢充接口位于前翼子板可電動(dòng)打開，直流快充接口位于后翼子板可電動(dòng)開閉，支持最高 360kW 超級(jí)快充，能實(shí)現(xiàn)充電 5 分鐘、續(xù)航 120km。

極氪 001 新款車主的能耗情況會(huì)因多種因素而有所不同。如果是長(zhǎng)途出行，比如全程來回近 400 公里，滿電出發(fā)晚上到家還有 30%的電量，平均能耗 16.8 。其中動(dòng)能回收等級(jí)高，采用單踏板模式，全程 1/3 高速、1/3 快速路、1/3 市區(qū)道路，當(dāng)天溫度 18 - 25 攝氏度，全程舒適模式，全程開空調(diào) 22 度自動(dòng)，車上載重 200 公斤，全程聽音樂，在這種情況下能達(dá)到這個(gè)能耗水平對(duì)于極氪 001 這個(gè)尺寸和重量的車來說是比較優(yōu)秀的。但要注意，如果全程高速能耗一般在 19 - 20 左右，如果時(shí)速保持 120 以上能耗通常在 22 左右。

在日常使用中，像市區(qū)車速不快、風(fēng)阻低的情況能耗一般在 15 - 17 左右。有車主統(tǒng)計(jì)自己的行程，整體能耗在 17.4kwh/100km 左右。平時(shí)日常上下班途中能耗能去到 15.5 左右。還有蘇州的車主 5 個(gè)月車齡 WE100 車型行駛 9200 公里，平均電耗 16.2，最近“一箱”電是 15.3。

然而不同的測(cè)試結(jié)果也存在差異。某汽車網(wǎng)站的測(cè)試中新款極氪 001 的續(xù)航達(dá)成率表現(xiàn)不佳，僅有 62%的達(dá)成率。但極氪高管親自下場(chǎng)測(cè)試，在高速路段占比 71%，平均時(shí)速 112km/h 并且配備 21 英寸輪轂的條件下，極氪 001 ME 版最終續(xù)航達(dá)成率為 83%。

總之，極氪 001 的能耗受多種因素影響，包括駕駛習(xí)慣、路況、載重、溫度等。不同場(chǎng)景下能耗有所不同，但綜合來看在合理的使用條件下其能耗表現(xiàn)還是不錯(cuò)的。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）