極氪001高速充電時間因具體情況有所差異。

極氪001全棧自研的第二代金磚電池，最大充電倍率達到5.5C，從10%充到80%只需10分半。

在實際使用中，比如從6%的電量開始充，將充電限值從50%調(diào)到80%，不到17分鐘就可完成，共充了75.8度電。

部分車型搭載麒麟電池，750km續(xù)航的后驅(qū)版本從10%充到80%只需15分鐘。

使用極氪充電樁，液冷散熱系統(tǒng)和液冷槍線能傳輸大電流，僅充電5分鐘NEDC續(xù)航里程就增加120公里，30分鐘就能將電池SOC從10%充到80%，30%到80%的充電時間僅需25分鐘。

在國家電網(wǎng)的直流快充樁上，電量剩余不到5%時，初始充電功率基本穩(wěn)定在80kw，不到1個半小時可充滿。

跑高速時，合理規(guī)劃充電，比如在新出行XCX-Test高速續(xù)航測試標準下，極氪001的實測高速續(xù)航與NEDC標稱續(xù)航比例約8.1折，實際高速續(xù)航約490km。

有人駕駛極氪001春運長途出行，以350km-400km的冬季高速實際續(xù)航為跨度，下高速在沿途城市充電，往返6次補能，僅一次排隊，其余補能體驗較好。

也有人上海往返湖州，419公里高速加部分國道市區(qū)，電耗百公里17度，490左右的續(xù)航，CLTC約九折。

總之，極氪001高速充電速度快，安全性高，能很好地滿足用戶需求。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）