極氪001駕駛輔助撞車的情況時有發(fā)生。

有些是在高速狀態(tài)下撞飛行人，標配輔助駕駛功能未發(fā)揮作用，比如車輛一直壓中線行駛，直到碰撞瞬間才亮起剎車燈。

還有在高速堵車路段，車輛識別前車停止后自動停止等待，卻突然失控全油門加速撞向前車。

也有在變道過程中，車輛一直提醒手沒握方向盤，實際手一直握著，方向往右糾偏失效最終撞到護欄。

造成這些事故的原因可能是多方面的。比如行人違規(guī)橫穿機動車道且未觀察路況，這增加了事故風險。車輛自身輔助駕駛系統(tǒng)可能存在故障，像雷達誤報、模式降級未提示等。

對于這種情況，車主們首先應注意正確使用輔助駕駛功能，保持對路況的高度關(guān)注，不能完全依賴系統(tǒng)。其次，汽車廠商要加強對輔助駕駛系統(tǒng)的研發(fā)和測試，確保其可靠性。

再者，在責任認定方面，L2級輔助駕駛下，即使系統(tǒng)出錯，責任通常在車主；L3級輔助駕駛啟動期間出意外，責任在車廠。

總之，極氪001駕駛輔助撞車問題需要車主和廠商共同努力解決，保障行車安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）