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方程豹豹5測評純電

2024-10-23 05:49:06 作者:資訊小編

方程豹豹5純電測評:

方程豹豹5在純電方面有其特點(diǎn)。

空間上,駕駛位寬敞,一米七五以上乘客覺得第二排空間大,但冰箱占用部分儲物空間,方向盤下方缺小儲物盒,后備箱空間較小。

智能座艙體驗(yàn)不錯,語音識別快,5G網(wǎng)絡(luò)讓車機(jī)流暢,反應(yīng)靈敏,能快速打開APP,不過高德地圖導(dǎo)航有時不好用,車機(jī)偶爾聽不懂指令,得手動輸入。

動力迅猛,紅綠燈起步快,超車輕松,60km/h以上加速有力,高速行駛動力隨踩隨有。

操控性佳,80碼過彎無側(cè)傾感,6活塞卡鉗剎車性能好。

外觀硬朗,類似老豐田L(fēng)C78系列,結(jié)合現(xiàn)代元素和衛(wèi)士的辨識度,配20寸大輪轂霸氣。

內(nèi)飾豪華,升降檔把和按鍵有科技感,剛提車內(nèi)飾氣味小。

舒適性良好,座椅按摩和加熱提升體驗(yàn),高速120km/h車內(nèi)幾乎無聲。

純電續(xù)航達(dá)成率90%以上,但實(shí)際續(xù)航里程未達(dá)預(yù)期。

虧電時城區(qū)9 - 10個油,開得猛11 - 12個油,相對較低。

配置方面,中配車型想要的配置基本都有,如座椅按摩、通風(fēng)、電吸門等,但HUD不顯眼,音響調(diào)教不如騰勢。

質(zhì)量上,右邊和左邊門把手縫隙不太一樣,剎車有輕微異響。

底盤方面,前雙叉臂式獨(dú)立懸掛配合云輦-P智能液壓車身控制系統(tǒng),提供良好路面適應(yīng)性,非承載式車身結(jié)構(gòu)、高離地間隙、優(yōu)秀的接近角和離去角設(shè)計(jì),使車輛越野時游刃有余。

方程豹豹5純電版在很多方面表現(xiàn)出色,能滿足用戶需求,但也有一些小不足,綜合來看,性價比和競爭力還是不錯的。

(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))

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