亞迪方程豹豹5越野
比亞迪方程豹豹5越野性能出色,綜合表現(xiàn)優(yōu)異。
它基于DMO超級混動越野平臺打造,采用全新混動非承載架構(gòu),大車架高強(qiáng)鋼占比高達(dá)96%,前后雙叉臂獨立懸架,質(zhì)心趨向中間,實現(xiàn)50:50的軸荷比,越野更穩(wěn)定。接近角、縱向通過角、離去角和離地間隙表現(xiàn)優(yōu)秀,云輦版通過性更佳。
動力方面,搭載由縱置1.5T高功率發(fā)動機(jī)與前后雙電機(jī)組成的EHS電混系統(tǒng),綜合功率515千瓦,綜合扭矩760?!っ?,配備智能電四驅(qū)系統(tǒng)。加速能力強(qiáng)悍,電驅(qū)為主導(dǎo),加速質(zhì)感平順,踏板調(diào)教恰到好處。HEV模式下起步和巡航加速順暢,EV模式駕駛安靜。電量低時加速表現(xiàn)仍不錯。
制動時車身有輕微點頭,剎車腳感柔和,剎車成績一般。整車NVH水平高,電驅(qū)優(yōu)先,發(fā)動機(jī)無感介入,噪音小,輪胎路噪低,風(fēng)噪小。
能耗方面,搭載31.8千瓦時電池組,CLTC工況純電續(xù)航里程125公里,綜合續(xù)航里程超1200公里。實際純電續(xù)航能達(dá)到標(biāo)準(zhǔn),虧電油耗表現(xiàn)不錯,支持原地發(fā)電、直流快充、交流慢充及外放電功能。
外觀復(fù)古方正,野性十足,有多種車身顏色可選,細(xì)節(jié)設(shè)計獨特。前格柵和大燈組相連,前保險杠厚實,有錨點供拖拽。側(cè)面造型耐看,配置豐富。車尾設(shè)計氣場足,有錨點和外掛式備胎。
內(nèi)飾布局個性化,采用較多硬朗線條和方型元素,提供多種內(nèi)飾配色。中控臺配備三塊屏幕,車機(jī)有專屬越野模式頁面。配備Nappa真皮座椅、主駕駛座椅按摩、副駕駛按摩通風(fēng)加熱等。
空間方面,乘坐空間尚可,但駕駛位右側(cè)盲區(qū)較大,智能輔助配置完備。迎賓踏板自動伸出,中央擋把自動升降,有冷暖冰箱。人機(jī)交互偶有問題。市區(qū)工況越堵越省,實測油耗略高于官方數(shù)值。懸架高低可調(diào),提升越野舒適性和脫困能力。豹式掉頭功能酷,但適用路況苛刻。
總體而言,方程豹豹5兼顧城市和野外用車需求,操控、能耗和舒適性平衡較好。
(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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