方程豹豹5會(huì)改款。

外觀多處有變化，進(jìn)氣格柵改為封閉式，周邊有貫穿式燈帶裝飾，搭配矩陣燈組，時(shí)尚又前衛(wèi)。車身側(cè)面線條平直硬朗，比例協(xié)調(diào)，復(fù)古輪圈和前后凸起的翼子板增添運(yùn)動(dòng)感。車尾有方形外掛式“小書包”和側(cè)開式車身豎置尾燈，充滿越野氣息。

動(dòng)力方面預(yù)計(jì)搭載 DMO 混動(dòng)系統(tǒng)，由縱置 1.5T 高效混動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)以及前后雙電機(jī)組成，1.5T 發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率 143 千瓦，最大扭矩 274 ?！っ?，前后雙電機(jī)最大功率分別為 200 千瓦和 285 千瓦，最大扭矩分別為 360 ?！っ缀?400 ?！っ?，整套動(dòng)力系統(tǒng)綜合最大功率 505 千瓦，綜合最大扭矩 760 牛·米，百公里加速 4.8 秒，最高車速 180 公里/小時(shí)，CLTC 純電續(xù)航 125 公里，還支持 20 千瓦的原地補(bǔ)電功能，性能強(qiáng)勁。

價(jià)格上不久前剛進(jìn)行官方調(diào)價(jià)，直降 5 萬(wàn)元，起步價(jià)來(lái)到 23.98 萬(wàn)元，性價(jià)比大幅提升。

在深圳改裝展上展出的兩款官方改裝車型，一款面向越野場(chǎng)景，外觀采用“獵裝”系列前杠，高強(qiáng)鋼和鋁合金混合材質(zhì)，輕量化且防護(hù)性高，增加線束接的 LED 7 寸 16 粒圓燈。車輛防護(hù)上增加 MR 底盤護(hù)板，無(wú)需鉆孔，原車有安裝孔位螺栓保護(hù)設(shè)計(jì)，拆裝方便。拓展方面新增 MR 后拖車杠、KM 車頂平臺(tái)，高拓展性 T 型槽結(jié)構(gòu)，還有硬殼側(cè)邊帳幕布自動(dòng)回縮。

另一款針對(duì)露營(yíng)場(chǎng)景改裝，增添車身限定涂裝，更顯狂野個(gè)性。搭載特制折疊椅和磁力露營(yíng)桌，新增側(cè)邊天幕結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)和薄款車頂帳篷。車內(nèi)后排座椅支持 4:6 放倒，可形成 1.9 米大床，對(duì)外放電功率高達(dá) 6KW。

在成都車展上，方程豹豹5改裝版正式亮相，采用醒目的白色涂裝，并搭載極具辨識(shí)度的白色套件。前臉部分，中網(wǎng)使用白色鏤空風(fēng)格飾板，前杠造型重新設(shè)計(jì)，增加裝飾件，前機(jī)蓋有進(jìn)氣孔和銀色 Y 形輪廓飾板，上面帶有 VEKING 字樣。車身側(cè)面，車頂有專業(yè)行李架，車身左側(cè)后側(cè)窗位置有小書包裝飾，輪眉、車門下護(hù)板有白色裝飾件，輪轂復(fù)古且個(gè)性。車尾部分，取消后尾門背掛胎，改為方形背包設(shè)計(jì)，內(nèi)部有儲(chǔ)物空間，后杠造型與前杠相呼應(yīng)，有銀色鏤空紋理裝飾。

動(dòng)力預(yù)計(jì)與在售車型保持一致。

近日互聯(lián)網(wǎng)社交媒體上出現(xiàn)新測(cè)試車型諜照，車頂正上方安裝有激光雷達(dá)，后續(xù)或?qū)⒂型c方程豹豹8一樣，推出搭載華為乾崑智駕 ADS 3.0 智駕系統(tǒng)的配置。若搭載該系統(tǒng)，結(jié)合云輦底盤，在越野交叉軸項(xiàng)目、脫困等方面有更強(qiáng)綜合性能，拖掛房車長(zhǎng)途行駛中為用戶帶來(lái)更便利、穩(wěn)定駕車體驗(yàn)。此前降價(jià)或許是為后續(xù)智駕版本做鋪墊，若價(jià)格控制在 35 萬(wàn)元以內(nèi)，性價(jià)比有不錯(cuò)競(jìng)爭(zhēng)力。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）