方程豹豹 5 真實提車情況如下：

動力方面，非常猛，除了帶同事感受國產(chǎn)強大外基本沒開運動模式。爽了一周舒適模式雙電機后，發(fā)現(xiàn)經(jīng)濟模式就夠用。

能耗上，上下班堵車高架純電跑 21 度電，虧電綜合油耗 8.5。首任車主充電免費，一個月油錢 300 左右，相比之前通勤 1200 的油錢，很劃算。

使用過程中出現(xiàn)過一些小問題，比如倒車雷達失靈不響、屏幕不顯示距離，駐車等紅燈自動閃雙閃。

駕駛感受上，云輦懸掛和底盤符合日常要求，坑洼濾震好，高速穩(wěn)定?？臻g比高爾夫大，座椅比 RAV4 舒服。

提車費用方面，裸車 25.98 萬，保險 7500，選裝 20 寸輪轂 1 萬，綠色 3000，拖車資質(zhì) 4000。

也有車主遇到新車落戶時車輛顛簸共振異響，售后處理多次未解決，置換補貼押金未及時退回等問題。但總體來說，方程豹豹 5 還是有很多優(yōu)點。比如車道偏離抑制可調(diào)節(jié)，智能領航中規(guī)中矩能緩解疲勞。導航語音使用主駕枕頭音箱，主駕座位設定能記憶 3 個且有迎賓模式。轉(zhuǎn)彎半徑小，涉水模式增加安全冗余感，自動泊車有一定成功率。

軟件方面，可使用酷我、酷狗音樂，能修改小方默認喚醒，高德地圖車機版與定制版各有優(yōu)缺點，手機導航可發(fā)送車機。默認流量 5G，可通過隨身 wifi 解決。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）