方程豹豹 5 試駕配件整體表現(xiàn)不錯(cuò)。

其視野高，能輕松看到前面多輛車(chē)，越野性能出色，即使非云輦版也可以，云輦 P 更是優(yōu)勢(shì)所在。

內(nèi)飾設(shè)計(jì)獨(dú)具匠心，有自主設(shè)計(jì)感，眾多配件實(shí)用，如座椅按摩、通風(fēng)加熱、無(wú)線充電、車(chē)載冰箱等。

不過(guò)，部分配件存在質(zhì)量問(wèn)題。比如剎車(chē)油管設(shè)計(jì)有缺陷、半軸容易斷、Hud 抬頭顯示模糊易暈車(chē)、空調(diào)壓縮機(jī)聲音大、行車(chē)記錄儀像素低、充電樁故障等。

對(duì)于老車(chē)主反映的問(wèn)題，廠家應(yīng)積極解決，包括幫老車(chē)主更改油管位置、更換加強(qiáng)半軸、更換 Hud 射頻硬件、處理空調(diào)壓縮機(jī)問(wèn)題、推出高清行車(chē)記錄儀攝像頭以及盡快更換充電樁。

方程豹豹 5 車(chē)身尺寸大，空間表現(xiàn)不俗。車(chē)長(zhǎng) 4890mm、寬 1970mm、高 1920mm，軸距 2800mm。

外觀融合傳統(tǒng)硬派越野和新能源元素，LED 大燈和進(jìn)氣格柵方正，有雙層日間行車(chē)燈帶，底邊有前霧燈和銀色護(hù)板。側(cè)邊造型有層次感，車(chē)尾有高位剎車(chē)燈、平開(kāi)式后備箱和背負(fù)式全尺寸備胎，車(chē)頂有行李架。

內(nèi)飾方面，中控臺(tái)有 15.6 英寸中控屏，主駕駛是 12.3 英寸全液晶儀表，方向盤(pán)多功能且能加熱，車(chē)內(nèi)有原廠 ETC、無(wú)線充電、行車(chē)記錄儀、語(yǔ)音助手等實(shí)用配置，還有 16 個(gè)音響、多色氛圍燈、可開(kāi)啟全景天窗等。

座椅配置豐富，前排仿皮座椅支撐性好，填充物柔軟有彈性，前排支持電動(dòng)調(diào)節(jié)、加熱和通風(fēng)，主駕駛有座椅記憶，后排靠背角度可手動(dòng)調(diào)節(jié)，支持放倒和加熱。

動(dòng)力系統(tǒng)強(qiáng)大，1.5T 渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和前后雙電機(jī)，搭配 E-CVT 無(wú)極變速箱和智能電四驅(qū)，百公里加速 4.8 秒，支持坦克掉頭、蠕行模式和 5 種駕駛模式。

車(chē)機(jī)系統(tǒng)操作簡(jiǎn)單，語(yǔ)音識(shí)別精準(zhǔn)，水晶透明按鍵阻尼感好。油箱 83.0L，純電續(xù)航 125km，綜合續(xù)航里程 1200km，使用比亞迪刀片電池，支持 100kW 快充，油耗在硬派越野中不算高。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）