方程豹豹 5 的路試情況十分出色。

外觀方面，采用硬派風(fēng)格設(shè)計(jì)，方方正正的車頭搭配碩大車標(biāo) LOGO，LED 貫穿式燈帶與粗壯全包圍，車身線條流暢，傳統(tǒng)樣式車門把手，黑化行李架、輪眉和多輻式輪輞，外掛式備胎與側(cè)開(kāi)式尾門，盡顯越野氣息。

尺寸上，車長(zhǎng)接近 5 米，軸距約 2.8 米，內(nèi)部空間寬敞充裕。

內(nèi)飾扎實(shí)，用料做工精細(xì)，水晶風(fēng)格鋼琴式按鍵布局清晰，全液晶儀表盤和超大中控觸摸屏提升科技感，大面積皮革材質(zhì)覆蓋與細(xì)節(jié)縫線處理增加豪華感。

動(dòng)力上，搭載前后雙電機(jī)，最大功率 500 千瓦，0-100 公里/小時(shí)加速達(dá) 4 秒級(jí)，配備前后差速鎖及電中鎖。

越野性能強(qiáng)大，爬坡 40 度駝峰輕松，35 度接近角、32 度離去角等保證通過(guò)性，還有豹式掉頭功能，巖石模式下低速四驅(qū)和蠕行功能讓上坡輕松，陡坡緩降功能控制下坡車速，交叉軸科目輕松通過(guò)，電動(dòng)四驅(qū)幫助脫困，“智能三把鎖”強(qiáng)悍，側(cè)坡測(cè)試穩(wěn)定。

操控性良好，載 2 位成人零百加速約 5 秒，剎車踏板線性，制動(dòng)力度足，轉(zhuǎn)向手感輕、阻尼順滑，響應(yīng)迅速，轉(zhuǎn)彎半徑小，車身反饋靈敏，側(cè)傾過(guò)渡自然連貫。

舒適性不錯(cuò)，在階梯路和交叉軸科目中車身穩(wěn)，無(wú)多余余震和異響，懸掛為前后雙叉臂式獨(dú)立懸架，車身剛度提升 38%。

但也存在不足，云輦版小震動(dòng)處理不太好，過(guò)減速帶前橋顫動(dòng)，剎車有點(diǎn)頭現(xiàn)象，車機(jī)系統(tǒng)有時(shí)不流暢甚至卡死。

總的來(lái)說(shuō)，方程豹豹 5 是一款越野性能強(qiáng)大、操控和舒適表現(xiàn)不錯(cuò)，雖有小瑕疵但仍值得考慮的車型。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）