方程豹豹 5 的碰撞測(cè)試表現(xiàn)出色。

在與大眾朗逸的碰撞中，朗逸車(chē)頭嚴(yán)重潰縮，A 柱和車(chē)門(mén)變形，擋風(fēng)玻璃碎裂，而豹 5 大梁位置沒(méi)有明顯壓縮和位移，兩個(gè)大燈基本完整，僅主駕駛側(cè)大燈破損，車(chē)上人員無(wú)礙。

在越野事故中，新手司機(jī)駕駛豹 5 從長(zhǎng)坡飛落跌入樹(shù)林，除擋風(fēng)玻璃破碎、左前輪胎脫圈外，車(chē)側(cè)無(wú)變形、反光鏡無(wú)破損、無(wú)人員受傷。

這得益于車(chē)重超 3 噸的優(yōu)勢(shì)，自身結(jié)構(gòu)提升扭轉(zhuǎn)剛度，有更高沖擊面和全面安全保護(hù)。頂蓋靜壓可達(dá) 13 噸，能化解車(chē)輛側(cè)翻帶來(lái)的動(dòng)能沖擊，CTC 電池底盤(pán)一體化讓上下車(chē)體鏈接緊密，零部件集成化不易受損。

被動(dòng)安全方面，配備五星碰撞設(shè)計(jì)、高強(qiáng)度車(chē)身車(chē)架，全系標(biāo)配 11 個(gè)安全氣囊。

主動(dòng)安全方面，配備 L2+級(jí)智能輔助駕駛、DMS 疲勞駕駛監(jiān)測(cè)等安全配置?；陔p五星碰撞標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)，車(chē)架高強(qiáng)鋼占比 96%，非承載式車(chē)身有高效雙重傳力路徑，正碰入侵量減少 30%，側(cè)碰入侵量減少 25%。還配備多達(dá) 11 個(gè)安全氣囊，包括同級(jí)少有的后排座椅側(cè)氣囊。

電池配備行業(yè)領(lǐng)先的刀片電池，5 層防護(hù)結(jié)構(gòu)加環(huán)抱式雙重防護(hù)系統(tǒng)，底部抗擊能力達(dá) 1200J，是行業(yè)標(biāo)準(zhǔn) 10 倍多，減少電池因外部沖擊冒煙、起火風(fēng)險(xiǎn)。多達(dá)二十多項(xiàng)智能輔助駕駛功能，減輕長(zhǎng)途駕駛疲勞，提升智駕安全性。

總之，方程豹豹 5 在碰撞測(cè)試方面表現(xiàn)優(yōu)異，能為駕乘人員提供良好安全保障。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）