方程豹豹5試駕體驗(yàn)如何?
方程豹豹5的試駕體驗(yàn)非常出色。
首先是視野,特別高,能輕松看到前面3到4輛車。
越野性能優(yōu)秀,標(biāo)配后橋限滑差速鎖、低速四驅(qū)、坦克掉頭以及蠕行模式等越野輔助功能,部分車型還有空氣懸掛,通過各種復(fù)雜路況不在話下。
動(dòng)力方面,搭載1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)和總功率為660Ps的電動(dòng)機(jī)組成的插電式混合動(dòng)力系統(tǒng),加速性能出色,0-100km/h加速僅需4.8秒,動(dòng)力隨踩隨有,無論是起步、超車還是高速巡航都沒問題。在不同模式下,如HEV模式和EV模式都有很好的表現(xiàn)。虧電油耗較低,開得猛12個(gè)油到頂,純電續(xù)航達(dá)成率90%以上。
內(nèi)飾設(shè)計(jì)有自主風(fēng)格,比很多國產(chǎn)車用心,多處使用光澤材料,質(zhì)感很好,升降檔把和按鍵科技感滿滿,剛提車時(shí)內(nèi)飾氣味小??臻g方面,駕駛位寬敞,一米七五以上的人坐第二排也舒適,但冰箱占用了部分儲(chǔ)物空間,方向盤下方?jīng)]小儲(chǔ)物盒,后備箱較小。
智能座艙體驗(yàn)不錯(cuò),語音識(shí)別速度快,車機(jī)流暢,5G網(wǎng)絡(luò)升級,連續(xù)對話能力強(qiáng),能快速打開APP,但高德導(dǎo)航不太好用,車機(jī)有時(shí)聽不懂。
智能駕駛方面,ACC自適應(yīng)巡航表現(xiàn)良好,全系標(biāo)配L2級輔助駕駛功能,有自動(dòng)變道輔助、自動(dòng)泊車入位等功能,還有透明影像、360°全景影像等。
舒適性很好,座椅按摩、加熱提升體驗(yàn),高速120km/h時(shí)靜謐性好,130km/h以上聲音和正常油車差不多。
外觀帥氣,灰色耐看,選裝20寸輪轂霸氣側(cè)漏,造型結(jié)合復(fù)古與現(xiàn)代元素。
配置豐富,想要的配置基本都有,如座椅按摩、通風(fēng)等,但HUD不顯眼,音響調(diào)教需提升。
剎車有輕微異響,右邊和左邊門把手縫隙不太一樣。
個(gè)別網(wǎng)點(diǎn)售后態(tài)度不好。
總的來說,方程豹豹5是一款很不錯(cuò)的車,在動(dòng)力、舒適性、越野性能等方面表現(xiàn)出色,值得考慮。
(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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