方程豹豹 5 定位硬派越野，車尾配有外掛備胎。

從外觀上看，新車采用“豹力美學(xué)”設(shè)計(jì)理念，前中網(wǎng)與大燈組融合，車身側(cè)面硬派，配有方形外后視鏡、傳統(tǒng)門把手、側(cè)后向攝像頭、黑色輪眉和防擦板等，車尾外掛備胎，尾門電吸，后拖車鉤位置方便，通過性強(qiáng)，接近角 35 度，通過角 20 度，離去角 32 度，最小離地間隙 220mm，涉水高度約 700mm。

動力上，基于 DM-O 超級混動越野平臺，非承載式車身，前后雙電機(jī)，最大功率 500 千瓦，0-100 公里/小時加速 4 秒級，搭載云輦-P 智能車身控制系統(tǒng)，配備前后差速鎖及電中鎖。

其備胎拆卸比較繁瑣，要先撬下黑色飾板，再拆銀色飾板的三顆螺絲，拆掉銀色飾板上倒車影像等電子元件的連接線，然后拆除黑色鐵片和三顆螺絲，最后用套筒拆六顆固定備胎的螺絲才能拿下備胎。換好后還得反向操作裝回去。相比之下，坦克 300 的備胎拆卸設(shè)計(jì)更省時省力。

不過方程豹豹 5 在其他方面表現(xiàn)不錯，比如內(nèi)飾基于“鎖扣”理念，有三塊屏幕，方向盤支持加熱，座椅配置給力，前排座椅功能豐富，后排空間充裕。動力方面，搭載比亞迪 DMO 超級混動越野平臺，雙電動機(jī)總功率 485kW，總扭矩 760N·m，百公里加速 4.8 秒，加 92 號汽油，NEDC 工況綜合續(xù)航里程 1200 公里，支持 100kW 快充，底盤采用前后雙叉臂式獨(dú)立懸架，配合多種地形模式，越野性能不錯。

如果您想購買一臺越野性能強(qiáng)且舒適的車，方程豹豹 5 值得考慮。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）