方程豹豹5低配懸掛表現(xiàn)出色。

它搭載了和仰望 U8 同款的云輦 P 標(biāo)準(zhǔn)版智能液壓車身控制系統(tǒng)，這一系統(tǒng)能實(shí)現(xiàn)懸架上下調(diào)節(jié)，最高調(diào)節(jié)范圍達(dá) 140mm，還能根據(jù)路況調(diào)節(jié)懸架軟硬，駕乘舒適度不輸空氣懸架。

在通過(guò)惡劣路況時(shí)，搭配帶有大梁的非承載式車身以及“三把鎖”，能輕松應(yīng)對(duì)各種復(fù)雜路況。比如遇到坑洼路面，懸架能升高提升通過(guò)性；在高速行駛時(shí)，懸架又能降低增加行駛穩(wěn)定性。

在日常駕駛中，不管是城市道路的輕微顛簸還是高速公路的連續(xù)起伏，都能過(guò)濾得比較干凈，給車內(nèi)人員提供相對(duì)平穩(wěn)舒適的駕乘環(huán)境。

從耐久性來(lái)看，液壓懸架比空氣懸掛更耐用。在泥水中舉升 10.8 萬(wàn)次無(wú)異常，等效 30 萬(wàn)公里行駛里程系統(tǒng)功能無(wú)異常。

在調(diào)整速度方面，液壓懸架能夠快速地根據(jù)路況調(diào)整懸架的高度、阻尼和剛度。在可靠性和支撐性上，液壓懸架的最大承載力可達(dá) 5 噸，遠(yuǎn)高于普通空氣懸掛的 3 噸。而且可承受 1.5 米跌落，遇到意外飛坡也不用擔(dān)心人員和車輛受傷。在復(fù)雜的越野環(huán)境中，空氣懸掛的氣包有被石子等硬物劃破的風(fēng)險(xiǎn)，而液壓懸架不存在這種脆弱的部件，可靠性更高。同時(shí)無(wú)論是高溫、低溫還是高原的低氣壓環(huán)境，液壓懸架都能穩(wěn)定發(fā)揮作用。

總之，方程豹豹5低配的懸掛在舒適性、通過(guò)性、穩(wěn)定性、耐久性、可靠性等方面都有出色表現(xiàn)，是非?？煽亢蛢?yōu)秀的選擇。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）