方程豹豹5過駝峰架表現(xiàn)出色。

豹5搭載DMO超級混動越野平臺，動力強勁，綜合功率可達505kW，系統(tǒng)扭矩可達760N.m，最大牽引力可達32000N，零百加速4.8s。

車輛接近角35°，離去角32°，縱向通過角20°，最小離地間隙220mm，搭配云輦-P標準版智能液壓車身控制系統(tǒng)，通過性優(yōu)秀。

在過駝峰架時，40°的陡坡極具挑戰(zhàn)性。教練打開蠕行模式，車輛可根據(jù)爬坡角度和負載自動計算爬坡扭矩和動力，配合差速鎖、四驅(qū)性能緩慢穩(wěn)步爬升。

爬到駝峰頂部時車內(nèi)視角夸張，但能平視天空。下坡時開啟陡坡緩降功能，車輛自動緩慢下坡，保障安全和舒適性。

此外，豹5采用CTB電池一體化技術(shù)，重心下沉，提升越野側(cè)傾路況下的極限水準。其16種駕駛模式讓越野性能拉滿，還具備出色的外觀、內(nèi)飾和智能配置。

自上市以來，銷量表現(xiàn)不俗，用戶可通過多種渠道購車。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）