方程豹豹5是有云輦匹配的。

方程豹5的云輦系統(tǒng)在多個(gè)方面表現(xiàn)出色。

動(dòng)力上，即便虧電動(dòng)力也充足，最大充電功率達(dá)100kW，加92號(hào)油即可。

懸架方面，云輦P標(biāo)準(zhǔn)版能兼顧舒適和操控，標(biāo)配智能三把鎖，越野性能佳，云輦旗艦版能根據(jù)路況實(shí)時(shí)調(diào)整懸架阻尼。

通過(guò)性能上，云輦旗艦版離地間隙可調(diào)節(jié)，涉水或走非鋪裝路面更有底氣，城市道路行駛也方便，車高降到最低仍超1米9。

舒適性和濾振性能相比之前版本有明顯提升，車體姿態(tài)能快速恢復(fù)穩(wěn)定，能適應(yīng)更多用車場(chǎng)景。

而且云輦P智能液壓車身控制系統(tǒng)可進(jìn)化，能通過(guò)OTA實(shí)現(xiàn)多種功能。

與仰望U8相比，云輦系統(tǒng)有所不同，U8具有三級(jí)剛度和智能駕駛系統(tǒng)帶來(lái)的前置路面預(yù)瞄，豹5只有兩級(jí)剛度且無(wú)法實(shí)現(xiàn)前置預(yù)瞄。

在同價(jià)位中，擁有主動(dòng)懸架系統(tǒng)的硬派越野車幾乎沒(méi)有，豹5云輦旗艦版獨(dú)具特色，比中配車型貴4萬(wàn)多，增加了電動(dòng)踏板、后排座椅通風(fēng)/加熱及流媒體后視鏡等配置。

總之，方程豹5的云輦系統(tǒng)性價(jià)比高，值得考慮。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）