方程豹豹 5 后驅(qū)過(guò)切問(wèn)題，目前并沒有確切的相關(guān)報(bào)道和權(quán)威信息來(lái)指明這一問(wèn)題。

不過(guò)，方程豹豹 5 作為一款插電混動(dòng)中大型 SUV，有很多出色的性能特點(diǎn)。

豹 5 搭載由縱置 1.5T 高功率發(fā)動(dòng)機(jī)與前后雙電機(jī)組成的 EHS 電混系統(tǒng)，系統(tǒng)綜合功率 515 千瓦，綜合扭矩 760 ?！っ?，配備智能電四驅(qū)系統(tǒng)，加速能力十分強(qiáng)悍。

在不同電量狀態(tài)下，加速表現(xiàn)都不錯(cuò)，比如電量充足時(shí)百公里加速實(shí)測(cè)能達(dá)到 4.82 秒，電量低于保電值 20%時(shí)百公里加速也能有 6.16 秒。

在底盤調(diào)教方面，豹 5 偏舒適，在日常城市柏油路面駕駛，濾震表現(xiàn)接近豪華城市型 SUV，扎實(shí)且沒有多余晃動(dòng)。在高速變線時(shí)，整臺(tái)車不會(huì)有夸張的晃動(dòng)。

能耗方面，豹 5 搭載容量為 31.8 千瓦時(shí)的電池組，CLTC 工況純電續(xù)航里程 125 公里，實(shí)際純電里程測(cè)試能達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)。虧電油耗百公里為 8.2L，對(duì)于這樣一款硬派 SUV 來(lái)說(shuō)成績(jī)不錯(cuò)。

豹 5 還支持原地發(fā)電、直流快充、交流慢充以及 V2L 和 V2V 外放電功能。

在越野配置上，配備有前后電子差速鎖、能量中鎖、低速四驅(qū)和豹式掉頭模式，底盤采用前后雙叉臂式獨(dú)立懸架。

在外觀和內(nèi)飾上，豹 5 造型復(fù)古方正，內(nèi)飾布局個(gè)性化，滿足用戶需求。

總之，方程豹豹 5 在動(dòng)力、底盤、能耗、配置、外觀內(nèi)飾等方面都有出色表現(xiàn)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）