方程豹豹 5 頂配加速表現(xiàn)相當出色。

它搭載由 1.5T 發(fā)動機+485kW 雙電機組成的插混系統(tǒng)，電機最大扭矩輸出可達 760N·m，能帶來 4.8 秒的零百加速時間。

在同級別車型中，這樣的加速成績十分搶眼。

其動力系統(tǒng)優(yōu)勢明顯，不僅加速快，還能在滿油滿電狀態(tài)下跑出 1200km 的綜合續(xù)航。

即便車輛沒電時，WLTC 最低荷電油耗也只有 8.85L/100km，后續(xù)用車成本較為劃算。

同時，基于比亞迪全新 DMO 超級混動平臺打造，加上云輦-P 智能液壓車身控制系統(tǒng)，能根據(jù)路況調(diào)控懸架阻尼的軟硬和高度，進一步提升了車輛的動力性能和操控性能。

此外，方程豹豹 5 的底盤采用前后雙叉臂式獨立懸掛組合，車身前后配重達到 50:50 的比例，還有 CTC 車身帶來的低重心，為良好的操控打下基礎。

總之，方程豹豹 5 頂配在加速方面表現(xiàn)優(yōu)異，能滿足用戶對于強勁動力和快速響應的需求。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）