方程豹豹 5 是一款備受關(guān)注的硬派越野車。

其外觀采用方盒子造型設(shè)計，官方稱“豹力美學(xué)”，車身尺寸為 4890*1970*1920mm，軸距 2800mm，加上外掛備胎車長近 5 米，視覺觀感霸氣，接近角 35°、離去角 32°、縱向通過角 20°、最小離地間隙 220mm，通過性強。

內(nèi)飾采用“超級鎖扣”設(shè)計理念，中控臺、扶手、空調(diào)出風(fēng)口等有造型與功能契合的拉手，還搭載三塊大屏和全新一代 FiLink 智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)，芯片算力強，兼容安卓生態(tài)，副駕屏可玩性高，有 50W 無線充電和冷暖冰箱。

動力方面，縱置 1.5T 高功率發(fā)動機+越野專用縱置 EHS 電混系統(tǒng)，前后電機組合，綜合功率 505kW，最大扭矩 760N.m，零百 4.8 秒，標(biāo)配三把鎖，輪間電子差速鎖智能控制，能量中鎖 10 毫秒完成能量轉(zhuǎn)移，比機械中鎖快 30 倍。有 16 種駕駛模式，包括舒適、運動、經(jīng)濟、雪地、沙地、山地、豹式掉頭等，豹式掉頭能在非鋪裝路面大幅減少轉(zhuǎn)彎半徑。

駕駛體驗上，油門線性、剎車靈敏，高速過 S 彎敏捷，車身晃動明顯但車內(nèi)感受良好。加速能力方面，電驅(qū)為主導(dǎo)，加速踏板調(diào)教恰到好處，HEV 模式起步和巡航加速質(zhì)感平順，雙電機動力響應(yīng)快，發(fā)動機介入后加速長期平順。0-100km/h 加速實測最快 4.82s，電量低時以 HEV+運動模式測試百公里加速 6.16s。日常城市駕駛底盤偏舒適，濾震表現(xiàn)接近豪華城市型 SUV，高速變線晃動小。制動時車身輕微點頭，剎車腳感柔和，制動力輸出線性，但因車重較大剎車成績一般。

整車 NVH 水平出色，動力噪音小，AT 輪胎路噪低，方正車體跑高速風(fēng)噪小。能耗方面，電池組容量 31.8 千瓦時，CLTC 工況純電續(xù)航里程 125 公里，綜合續(xù)航超 1200 公里，實際純電測試能達到標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航，虧電油耗百公里 8.2L，支持原地發(fā)電、直流快充、交流慢充和外放電功能。

安全配置上，車架高強度鋼材質(zhì)占比 96%，電池組有五層防護和雙重環(huán)保結(jié)構(gòu)，標(biāo)配 11 個安全氣囊和 L2 級自動輔助駕駛等。

在沙漠試駕中，動力強勁，保電能力和熱管理優(yōu)秀，可免費升級加強半軸，懸掛偏軟但可升級?？偟膩碚f，方程豹豹 5 性能出色，值得選購。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）