方程豹豹5是一款備受關(guān)注的硬派越野車型，具備諸多亮點。

外觀上，它采用典型的方盒子造型，如瓦特納冰原藍的車身顏色很吸睛，回頭率高。雖有前后護杠上方縫隙較大的疑問，但因非承載式車身架構(gòu)預(yù)留縫隙是為避免車架扭轉(zhuǎn)摩擦車身。

內(nèi)飾有儀式感，如開門和啟動時迎賓踏板自動伸出、擋把自動升降，還可選擇類麂皮座椅和頂棚。配備多塊屏幕滿足娛樂需求，中央扶手箱還有冷暖冰箱。但人機交互表現(xiàn)不佳，車機系統(tǒng)有時無法響應(yīng)后續(xù)指令。

空間方面，豹5長寬高分別為4890/1970/1920mm，軸距為2800mm，乘坐空間還行，但駕駛位右側(cè)盲區(qū)較大，智能駕駛輔助配置完備，全景可視倒車影像實用。

動力上，搭載1.5T發(fā)動機和前后雙電機組成的四驅(qū)系統(tǒng)，總功率505kW，總扭矩760牛·米，零百加速4.8秒，CLTC純電續(xù)航125km，綜合續(xù)航超1200km，虧電油耗7.8L/100km，實測略高于官方數(shù)值。

懸架方面，搭載云輦-P標(biāo)準(zhǔn)版智能液壓車身控制系統(tǒng)，可自適應(yīng)調(diào)節(jié)，越野時能提升脫困能力和舒適性。豹式掉頭功能雖獨特，但適用路況苛刻。尾門右側(cè)開啟有爭議，方程豹稱符合我國靠右行駛工況。

總體來說，方程豹豹5在城市及野外用車的操控、能耗、舒適性、操縱穩(wěn)定性和越野性能之間取得了平衡，除部分細節(jié)需適應(yīng)，是不錯的選擇。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）