方程豹豹5的油電續(xù)航表現(xiàn)較為出色。

在極端條件下，如五人滿載、運動駕駛模式、動能回收最低、空調(diào)溫度最低、智能保電SOC值25%，從南昌出發(fā)前往廣州全程815公里，最終實測總續(xù)航832.1公里趴窩后共加注83.31升油，綜合平均油耗為10.01升/百公里。

易車的油耗測試涵蓋城區(qū)和高速兩部分，一共行駛228.2公里，加注92號汽油21.45升，綜合油耗9.4升/百公里。

一位行駛1800公里的車主稱，虧電油耗9個左右，開得很猛也就12個油到頂。

也有其他實測數(shù)據(jù)，比如綜合油耗8.76升，滿電滿油續(xù)航800公里等。

正常駕駛情況下，方程豹5綜合續(xù)航一般能達到800公里以上，油耗在9-10升左右。

方程豹5作為一款插混能源車型，通過DMO平臺實現(xiàn)了1.5T發(fā)動機和雙電機的超級混動系統(tǒng)，能在4.8秒內(nèi)完成0至100公里加速，同時保持7.8L/100km的混合油耗。

車輛搭載31.8kWh的刀片電池，能達到125km的CLTC純電續(xù)航，滿電滿油的NEDC綜合續(xù)航為1200km，最大100kW快充只需0.27小時，日常用車成本更低。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）