方程豹豹 5 自然后續(xù)目前還沒有明確的解決方案和消防結(jié)果。

從現(xiàn)場情況看，起火位置主要是右車前輪區(qū)域，并非電池或油箱處，車底有大量液體流出但未被引燃，大概率不是漏油。

關(guān)于起火原因眾說紛紜，有人懷疑是人為縱火，比如認(rèn)為一些情況不符合常見的車輛自燃特點，但目前證據(jù)不足，不能就此定論。

有人認(rèn)為是友商故意抹黑，比如有知乎網(wǎng)友稱曾被人聯(lián)系要求拍車輛底盤冒煙視頻并給予報酬，但車主拒絕且未拿出證據(jù)，也有人駁斥陰謀論認(rèn)為論據(jù)不充分。

在調(diào)查結(jié)果出來之前難以確定究竟是車輛質(zhì)量問題還是有人惡意為之。

比亞迪作為車企應(yīng)積極調(diào)查，盡快公布真相，給已購車和潛在購車的消費者一個交代。對于已購車的車主，要安撫他們的情緒，提供保障和服務(wù)，增強(qiáng)潛在消費者的信心，讓他們相信方程豹的品質(zhì)和安全性。

同時，新能源汽車起火、自燃難以做到零風(fēng)險，在固態(tài)電池量產(chǎn)裝機(jī)前，動力電池仍是起火、自燃的原因之一。

方程豹豹 5 上市后表現(xiàn)下滑，7 月大幅降價引發(fā)老車主不滿，影響品牌形象。新車短期內(nèi)數(shù)起起火案例讓消費者對其產(chǎn)品安全產(chǎn)生懷疑。我們應(yīng)理性看待，等待官方聲明或相關(guān)部門的調(diào)查結(jié)果。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）