【太平洋汽車網(wǎng)】停車后排氣管滴水是汽油完全燃燒的正?，F(xiàn)象。如果發(fā)覺滴水異常，則有可能是發(fā)動機的冷卻水箱發(fā)生泄漏，冷卻水泄漏到燃燒室，也會導(dǎo)致排水管滴水，這時需要查看冷卻水箱有無發(fā)生泄漏。

排氣管滴水多見于新車，無論是低檔車還是豪華車，都會有這種現(xiàn)象發(fā)生。冷凝的水滴積聚是發(fā)動機里的汽油燃燒充分的表現(xiàn)，因為汽油完全燃燒后會生成水蒸汽和二氧化碳，環(huán)境氣溫較低時，排氣管冒出的白煙就是水蒸氣。當(dāng)水蒸氣流經(jīng)金屬管的時候，就會凝結(jié)成水滴。

如果尾氣排放的是乳白色油霧，滴在地上會凝固結(jié)塊，那就很可能是燃油汽化不良。主要是因為溫度太低，燃油霧化不良所致，通常在發(fā)動機起動后隨發(fā)動機溫度升高而消失。雖然排氣管會滴水可以在一定程度上反映出汽車的發(fā)動機工作狀態(tài)是比較良好，汽油燃燒比較充分。但并不是排氣管滴水越多越好，過多的水量就會導(dǎo)致汽車的三元催化器內(nèi)的氧傳感器出現(xiàn)損傷，反而影響噴油量的調(diào)節(jié)，降低車輛動力性能。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 郭珊珊-兼職）